欧洲的快递之王：一年进账超过5200亿，它的规模相当于5个顺丰

目前，全球快递行业仍呈现快速发展势头，中美欧市场高度集中，业务量继续领跑全球。中美市场上，大家熟悉的快递企业有顺丰、FedEx等。在欧洲市场上，DHL是当之无愧的巨头。根据2019年世界五百强排行榜显示，它以750亿美元（折合人民币约5200亿元）的营收名列第124位。5200亿的年营收大家知道是什么概念吗？相当于顺丰的5.7倍，是中通的29倍。

简单的给大家介绍一下这家德国快递企业：DHL（敦豪航空货运公司）创办于上世纪60年代，经过半个多世纪的发展，现已是全球快递、洲际运输及航空货运行业的领跑者，同时也是世界排名第一的海运和合同物流提供商。截至目前，集团拥有全球最完善的快递网络之一，覆盖全世界多地，员工数量超过40万人，货运飞机超过400架。

最初，这家公司抓住港口货运等待时间长的痛点，主要从事运送货物单证的生意，有效地缩短了货物清关时间。更为重要的是，该模式还催生了国际航空快递这个新兴行业的诞生，即通过飞机快速运送文件和货物。

作为第一家吃螃蟹的企业，企业凭借航空优势得以迅速发展。公司的航线很快扩张到东南亚等地。与此同时，还提出了一个新的目标：建立起一个崭新的、提供全球门到门速递服务的网络。为此，他们积极采取全球化措施和本地化经营的策略，将业务逐步拓展至南美、中东和非洲地区。凭借空中网络，再加上地面运输方式，其递送效率和市场竞争力均得到极大的提升。

八十年代末，我们国内正处于刚开放时期，庞大的市场吸引了众多海外企业。敦豪航空也是在这个时期正式进入大中华市场，还成立了一家名为中外运敦豪的企业。在之后的发展过程中，其依托国内稳步发展的市场，逐步建立起最大的合资运输服务网络，并于90年代开始向国内各大城市提供快递服务，市占率一度高达36%。

大概在18年前，德国邮政拿下敦豪航空，并整合旗下丹沙公司、欧洲快运公司等业务整合成新的敦豪品牌。随后，英国老牌物流公司Exel也被德国邮政收入囊中，敦豪集团得以自上而下的进行再一次整合，形成了极具竞争力的业务结构。

近些年来，顺丰、中通、申通、韵达等本土快递企业的崛起，对敦豪的业务造成了一定的冲击。前两年，顺丰砸下55亿元人民币全盘收下敦豪在华的供应链业务，双方达成了合作的关系。

有业内人士指出：随着5G商业化的到来，全球快递市场未来发展呈现智能化趋势，且市场将进一步集中。基于此，各大快递企业在完善自身网络的同时，也在加大智能化技术方面的投入。而在新一轮的竞赛中，DHL加码全自动智能无人机物流领域，旨在提升自身的市场竞争力。