本期节目老蔡将约上他的一位好友一起驾驶哈弗H9挑战西山沟。这位朋友最近想换车，全家只有一个指标，又要满足日常生活的用车需求，又要宽大舒服，还要越野能力出众，不过只有40万的预算，最符合的车型就是哈弗H9了。正好最近敢动派在测哈弗H9，就约上他一起去体验一下哈弗H9-2020款的越野阵仗。
老蔡打开三把锁挑战西山沟里一个37度带交叉轴的门票坡后就交给朋友去感受这台哈弗H9越野性能了。这位朋友之前并没太多越野经验，不过好在哈弗H9-2020款拥有越野巡航功能，他只需要控制好方向与制动，剩下就都交给车来搞定了。
面对左边峭壁与右边岩石的羊肠小道，朋友驾驶哈弗H9-2020款在老蔡的指挥下顺利通过。不过心里还是有点小紧张，老蔡上车后开启了座椅功能，让朋友能放松一下紧绷的神经。
接下来就是接近30度的下坡，越野巡航开启后陡坡缓降也随之自动开启。所以控制好方向，刹车就由电脑自动完成了，后面的路段都非常轻松。
前方路窄的地方还是一个掉头弯，其他车就需要反复揉2-3把才能通过。而哈弗H9-2020款在这里直接打开坦克转弯功能，一把轮就直接通过了。想知道坦克转弯功能的原理吗？老蔡在节目中有讲解哦。
随着科技的发展，越野驾驶变得越来越容易。硬派SUV的工具属性也越来越向玩乐属性转变。对于普通消费者，哈弗H9的伟大之处，或许就是将以前高级越野车上才有的功能与配置平民化。而在我看来哈弗H9为越野文化带来的进步，是令小白终不用再努匹夫之勇。一切都可以很从容的，你不行的时候有它扛着，这才有兄弟的感觉……
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