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总共三篇博士论文的材料。
原创作品，记得好评。
援引自新华网
6月12日，柬埔寨公共工程与运输部国务秘书伊布纳参观位于柬埔寨磅士卑省的金边-西港高速公路项目中心试验室。柬埔寨公共工程与运输部国务秘书伊布纳14日接受新华社记者采访时表示，希望金边-西港高速公路（简称“金港高速”）项目中心试验室能够推动柬中双方开展更多技术交流与人员培训，让中国先进技术和经验惠及柬埔寨基础设施建设。金港高速项目由中国路桥工程有限责任公司投资建设，建成后将成为柬埔寨第一条高速公路。
新华社发
柬埔寨即将在中国的帮助下完成其自身历史上第一条高速公路，这也是中国公司在东南亚的又一力作，而除了这条柬埔寨历史上第一条高速公路以外，近些年来，中国参与了雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、马来西亚东海岸铁路等众多铁路基建工程，不仅提升了东南亚地区的交通互联互通，还为中国与东南亚国家的经济合作提供了新动力。
从公路到铁路再到高铁，一个贯穿了整个东南亚的运输动脉正在中国的帮助下被缓缓建成。而众所周知，一条交通路线不仅能够带来贸易与希望，更会在那些不为人知的阴暗角落里同时还蕴含着波涛汹涌的国际斗争。
因为东南亚不仅是今天中国外交战略中不可忽视的一个部分，更是日本传统上的外交重点，早在二战结束的那几年，日本就通过实物赔偿的方式在东南亚为自己的工厂创造出了天文数字般的订单，20年的时间内，日本不仅借助对于东南亚的实物赔偿完成了二战赔款，更因此迎来了奇迹般的高速增长，并最终由此创造出了“赔偿景气”这个名词。
日本战后的经济复苏虽然离不开美国的支持，却也同样不能忽视东南亚市场对于日本的作用。东南亚是日本国家利益优先延伸和国家战略重点布局的交汇区。在今天施行日本基于“贸易立国”战略推行“资源外交”所推行一系列战略的今天，派驻东南亚的日本出海企业承载着相当宏大的国家战略目标，这些日本企业不仅承担着在东南亚为日本带回外汇的任务，更要为日本实现来自国家最高意志的战略目标。
所以当中国的目光日趋望向东南的今天，日本而非美国成为了中国在东南亚最顽固、最可怕的对手。
日本与中国在东南亚展开的诸多竞争中，一条高速铁路是最能代表中日两国剪不断、理还乱的纠葛。
第一条走出国门的高铁：雅加达—万隆高速铁路
在2015—2019年间，正值中国提出了一带一路战略构想的时间点，千岛之国印度尼西亚也提出了自己的世界海洋轴心战略，于是在印度尼西亚政府的大力开发之下，印度尼西亚轨道交通、高速公路、港口和机场等大型基建工程得到快速发展。
雅加达
雅加达是印度尼亚的首都、也是印尼国内最大最繁华的城市与海路运输的枢纽，以及由亚洲通向大洋洲的咽喉要道，而万隆则是印度尼亚国内的第三大城市，印度尼西亚的纺织业中心与学术天堂，而除了坐拥印度尼西亚国内最发达的纺织业与各类大学之外，被誉为印度尼西亚最美丽城市的万隆还拥有着繁荣的旅游业。
这两个印度尼西亚国内最繁华的城市一但被成功的连接起来，就一定会为整个印度尼西亚带来前所未有的活力，所以这条最早由日本国际交通顾问公司在2011年提出构想的高铁迎来了一场前所未有的竞争。
当然最主要的竞争方就是中日两国企业了，中国想要用这条连接雅加达与万隆的高铁线路将印度尼西亚所提出的世界海洋轴心战略与中国一带一路战略所连接起来，而日本则想阻止中国企业踏入这片原本属于日本的自留地，于是中日两国展开了空前的竞争。
当中国还未将自己的目光望向东南亚的时代里，日本就已经在东南亚苦心经营了数十年，虽然近十年中日本经济已经由世界第二跌落至了世界第三，但瘦死的骆驼依旧比马大，日本经营了数十年的后花园怎么可能轻易就拱手让人呢？
但中国却表现出了前所未有的决心。
2015年8月10日，习近平主席特使、中国发改委主任徐绍史在雅加达总统府会见印度尼西亚总统佐科，就中印尼合作兴建雅加达至万隆高速铁路项目呈交可研报告，并对媒体公布中方5点承诺。派国家元首特使为一项投资合作项目递交可研报告实属破例，足见中方极其重视雅万高铁，志在必得。
雅加达
于是经历数轮激烈的竞争之后，这条最早由日本国际交通顾问公司在2011进行了可行性研究的铁路却最终没有被日本公司所拿下，中国高铁竞标方案凭借在技术、资本和人力等多个领域的比较优势获得了雅万高铁建设权。
至此，雅万高铁成为中国“一带一路”和印度尼西亚“世界海洋轴心”战略的对接项目。
故事本该到这结束了，但这条本该于2019年也就是去年就竣工的高铁却至今仍然建设之中，这个本该推动中国与印度尼西亚达成战略共识的项目推进艰难，中国铁路公司不仅面临着印尼内部政权更替，美国、日本等传统竞争对手的干扰等政治原因，还有征地难、资金压力大、上座率低和电力供应不足等运营问题仍然在困扰着本该利在千秋的基础设施建设。
但我相信我们伟大的祖国既然能从日本的虎口夺食，也必然能够让这条铁路化为现实的。
致读者：
学史并不能有助于帮助我们在现实生活中获得更好的待遇，因为我们知晓的一切不过是人类安然逝去的过去而已，现我们并不能知晓如何获得现世的安稳以及未来无限的可能。
只有当我们知晓过去曾经犯下的错误，我们才能在茫茫无垠的时间与世界中找到我们的道路，学史之目的不在于创造未来，而是避免过去。
这也是我准备为大家带来的，一群历史的观察者对于那些人类历史中最伟大、最黑暗时刻的观察理解，我会为您带来时代最前沿的新观点，欢迎订阅、转发，爱你们。
——EBKU书评会
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