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众所周知滴滴出行的顺风车因安全问题下线整顿了四百余天，而在这四百多天里，还是有许多乘客想念起顺风车来，毕竟顺风车其实是十分便捷的。
就在这时，有一平台抓住了这一商机，那就是哈罗。提到哈罗，大家首先想到的就是哈罗单车。一段时间以来，关于阿里巴巴继续为哈罗增加数亿美金投资的消息虽未经证实，却一直是坊间议论的热点。刚开始，哈罗以三四线城市为重点发展区域，布局全国300多个城市，然而在其他共享单车品牌没落之际，哈罗开始进军一二线城市，强势入驻共享单车行业，让它在稳扎稳打地成为了行业的领骑者。
而他的迅速发展也成为了阿里投资的传闻来由，再加上随后抓住了商机，阿里投资也只是时间问题。近日，哈啰方面宣布顺风车业务正式上线一年，总完单量高达8000万。
为了鼓励更多车主和用户分享空座、绿色出行，目前哈啰顺风车已设立了总额为8000万元的“春运基金”，其用途包含一万个乘客免单名额、一万个车主油费奖励、智能用户补贴、邀请活动限时升级等，相信接下来的完单量会越来越高。
与劣迹满满的滴滴出行顺风车不同，哈罗顺风车的安全举措十分给力，春运车主资质专项筛查、全线安全护航机制、十省交管深度合作全线护航、司乘保险升级、春运安全客服升级都十分有保障。
曾经的出行领头者的地位相对于哈罗可以说是岌岌可危了，毕竟哈罗未来的发展道路还有很长，而滴滴的名声却不怎么样了。对此，你怎么看呢？欢迎评论哦！
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