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大家都知道，因为华为事件的发生，从零部件供应商到代工厂商都撕下了自己的面具，让大众看清了这些企业真实的嘴脸，其中最值得一提的就是伟创力和富士康了，因为其所作所为，华为直接将全球第二大代工厂商伟创力踢出了生产链。
而富士康应该庆幸自己是国产品牌，于是在危难之际，华为果断的将自己的产品交给了比亚迪。也正是因为这件事情，大众更加深层次的认识到了比亚迪，其不仅仅是个汽车企业，还是国内比较知名的代工厂商。
其实，当富士康知道华为将订单交给比亚迪之后，就彻底被激怒了，因为在11年前，富士康和比亚迪之间就埋下了“恩怨”。也就是2008年的时候，富士康的一封内部邮件泄露，邮件的内容显示，郭台铭直接针对比亚迪创始人。
被郭台铭盯上的比比亚迪似乎并没有慌张，反而还受到了巴菲特的青睐，这应该是让富士康非常始料不及的事情。现在的比亚迪不仅在代工领域做得非常好，在汽车领域就更不用说了，正是因为有这个实力，所以在比亚迪23周年的时候，比亚迪创始人王传福表示，要在2025年实现万亿营收，要知道，华为目前的营收也就6000亿左右，这个目标堪比做到2个华为。
想要成为第二个“华为”？比亚迪有这个实力吗？答案是：有！
因为比亚迪不仅仅是在新能源汽车领域走上了世界，累计销售约12万台，而且比亚迪客车在入局不到10年的时间里，就实现了连续4年稳居世界第一的好成绩了，撑起比亚迪底气的另外一个玩牌就是云轨技术。
为了解决中国拥堵以及空气污染问题所推出来的全新交通工具，这可不是纸上谈兵，已经真正落实到了实处，而且还是100%国产自研技术！换句话说，现在的比亚迪已经在悄悄的征服世界了。
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