随着现在许多车企的不断升级转型，车企淘汰赛也正式开启，这也就让越来越多的车企不断推出新的车子，特别是SUV车型，更是受到国人的喜爱与追捧，这也就导致近年来自主品牌的SUV车型层出不穷，而到现在，许多车企的步伐都显得有些吃力了，毕竟自主品牌的汽车很多零部件都是通用的，这也就导致了一种型号的车上零部件出现问题，它的兄弟们都要跟着遭殃的现象，所以自主品牌想要立得住脚跟，那还是需要有自己的零件生产的。
而接下来我就将给大家带来三家不同的国内自主品牌车企，这三家自主品牌在国内也是有着一定的分量的。
保销量还是利润难以抉择
这第一家要说的就是力帆，力帆作为我国第十家获得纯电动乘用车生产资格的企业，更是新兴造车企业中第一家有产品进入我国新能源汽车推荐目录的车企，力帆这样的资质在我们看来一定是相当不错的，但它却没有得到消费者们的认可，这是为什么我也无从得知，只是知道具有这样实力的车企却得不到认可，不免感到惋惜，但其实许多买日产品牌的轿车、SUV、皮卡等车型的车主对其技术还是有很好的口碑的，但是在现在这个迅速站队，各大车企都暗中观察补贴政策退坡的情况下，力帆更是陷入了保销量还是保利润的两难境地，毕竟如果想要保持销量的话，车企就要自己承担补贴的差额，这在无形中讲究增加了销售成本，利润也就得不到保障。
粗制滥造导致销量低迷
接下来要提一下的就是众泰，毕竟在现在的新能源市场上，众泰的出场率太高了，这样的迅速崛起很快就导致了市场中出现良莠不齐的局面，众泰的部分产品更是粗制滥造，更是有挂羊头卖狗肉的行为，这也就受到了不少消费者的质疑和抵触，这也是众泰汽车为什么销量严重下滑的原因，而一个企业产品销量的下滑就会带动裁员、停工等状况的发生，这其实也是许多车企所出现的问题，所以从2017年开始，众泰的销量就开始走向低迷。
国产配件修理更容易
最后要说的就是君马，君马可以说是属于那种适配性很高的车，毕竟采用的更多的还是国产配件，这样随便在外面找一家店都能修理，配件更是容易购买，哪怕是回到乡下出现故障也不足为惧。
而随着自主品牌的崛起，许多朋友在买车的时候都开始渐渐考虑其国产车了 ，对于国内自主品牌车企的崛起，各位又有什么不一样的见解呢？
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