古斯塔夫列车炮：炮口下的塞瓦斯托波尔要塞，基本彻底报废

　　古斯塔夫巨炮

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　　文：桌面战争兵棋| GEN

　　在二战中，德军发明了一系列稀奇古怪的武器，如重达188吨的鼠式坦克，用来打飞机的巨型空气炮，这些武器大多都因为各种缺陷而没有得到广泛的运用，今天我们就来谈一谈德军的巨炮——古斯塔夫列车炮。

　　一战中的比利时列日要塞

　　巨炮完胜堡垒

　　在二战之初，许多国家还沿袭一战的套路，修筑钢铁堡垒来抵御敌军的进攻，如苏联的塞瓦斯托波尔要塞、法国的马奇诺防线等等。然而随着火炮的升级，堡垒这种防御工事渐处下风，一战时期比利时的列日要塞就被德军的重炮所攻陷，希特勒上台之后，为了突破法国举全国之力修建的马奇诺防线，他下令研究超重型火炮。

　　巨炮是攻克堡垒的利器

　　然而事与愿违，直到1942年初德国克虏伯工厂才最终按照希特勒提出的构思，造出了售价高达700万马克的超级重炮，并以“古斯塔夫”来命名。古斯塔夫列车炮全长42.97米，高11.6米，炮管长达32米，口径达到了恐怖的800毫米，可以轻松击穿数米厚混凝土工事，全重1488吨，只能用特制的巨型运输列车来进行移动。

　　除了火炮本身之外，其发射的炮弹也非常的夸张重达7.1吨，其中推进燃料就需要至少1.8吨，需要使用专门的起重机进行调配，操作起来异常的繁琐，每发射一次就需要上千人协同配合。

　　大的惊人的炮弹

　　唯一一次出征

　　1942年夏，希特勒调集重兵，进攻战场的南部地区，欲意夺取高加索产油区，而苏军则在塞瓦斯托波尔战略要地筑起坚固的堡垒和地下弹药库，决心进行死守。

　　苏军的信心并非没有来源，他们在此地区建设了12个要塞群，且配备了305毫米巨炮，射程可达44公里，整个要塞有至少6米厚的混凝土包裹，且主弹药库“库拉贝”藏在地下30米的深处，可谓固若金汤。

　　夸张的口径

　　然而就是这样看起来不可攻破的堡垒，在古斯塔夫列车炮的重击之下也没能坚持多久。从1942年6月5日开始，古斯塔夫列车炮一共发射了48发穿甲弹，其中一炮直接命中了地下30米的弹药库，引起了弹药的殉爆，整个堡垒从内部炸了个底朝天，到了6月12日，塞瓦斯托波尔要塞基本上全部被炸塌。

　　虽然在塞瓦斯托波尔取得了战果，但之后的战斗中古斯塔夫列车炮却一直没能派上用场，到了1943年又因为故障被调回国内进行维修，之后德军节节败退，最终这门巨炮被德国人自己炸毁。

　　组装维修都非常的困难

　　结语

　　古斯塔夫列车炮虽然威力巨大，但它的缺点却同样多得惊人，价格昂贵、运输困难、射速慢、操作繁琐复杂等等，这些缺点极大的限制了它的用途，用来打一打不会移动的堡垒尚可，而对于越来越机械化的作战来说却基本没什么作用，从本质上来看它就是旧时代堑壕战最极端的产物，这也是后来德军即便兵败如山倒，也没办法使用它来挽救战局的原因。