就在去年年底，中企承建的越南河内首条城市铁路，终于获得了临时检验证书。也就是说，这条铁路已经顺利完工，只是在走最后的验收程序。如果最终顺利通过检验，该条铁路在今年就能顺利通车。但值得注意的是，该国不但没有验收，反而做出了意外的决定。
根据本月3日消息，越南企业在近期提出，要求中企再次追加5000万美元（相当于人民币3.5亿元）的投资，来作为完善和维持的项目资金。有消息指出，该条铁路目前，已经是走完了检验的程序。但对方却表示还有部分指标未达标，需要中企再次补齐。简单的来说，对方就是想让中企再投资3.5亿元。
据悉，这条铁路全长为13.05公里，由我国中铁六局承建，项目总投资金额为62亿元。其实，这条铁路原本是计划在今年2月投入试运营，但由于受疫情影响，该项目已经延迟到了6月。就在本月初，已经有150名中国专家和工程师前往该国。但从对方不吭验收的情况来看，并不排除再次延期的可能性。
在事实上，这条铁路原本是由日本企业来完成，但由于两边在资金上没能达成一致，已经停工了一段时间，之后才把项目交到了中企的手上。其实，延迟中企承建项目的不仅仅是越南企业。此前，印尼和中企确认了“雅万高铁”项目，而在近期，该国又将该条高铁道岔供应设备订单给了中企。
而就在多个跨刚构连续梁顺利合龙后，该国也宣布了延迟通车的消息。在上个月，该国已经宣布，将雅万高铁延迟通车一年。据悉，该国原本是打算在2021年通车，但由于实际投资费用超出了预算，才宣布了延迟通车的消息。不过，相比于越南企业的要求，这还是算好的了！
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