惨遇塌方，扶风兄弟分隔两地！

隐藏着云雾、雪山、密林中的人间绝域。

墨脱，被称为最后一个世外桃源，而通往墨脱的公路，却又被称之为最惊险的天路，也是中国最后一个通公路的地方。

从波密到墨脱，117公里的路程，仿佛通往“桃花源”，这条道路修建了近50年。

时至2020年，扶风兄弟的西藏旅途中，踏上了这条充满神秘感的公路，去探访绝美秘境。

通往秘境的隧道

从波密到墨脱的进出只有一条路，当地人说，前往的汽车，只有四驱才能通行。

在海拔4200米的嘎隆拉雪山口，纯净绝美的雪域吸引了扶风兄弟。

二十多台机车在道路边整齐排列，与雪山相辉映。

没有了赶路的烦恼，灿烂的阳光下，温度刚刚好，机车与白雪作伴，美景尽收眼底。

雪山的另一边就是通往墨脱的公路，没有人知道接下来会遇到什么样的风景。

从雪山口的嘎隆拉隧道开始，漆黑且寒冷迎面扑来……

我们可能来到了一个假的西藏？

雪山两端，两个不一样的世界。

沿着盘山公路，蜿蜒而下，冰雪逐渐消退，随着海拔的降低，气温开始升高。

从雪山之巅缓缓抵达山谷，松柏林立，茶树吐绿，杜鹃争艳，山泉涓涓流淌，瀑布飞流直下……

雅鲁藏布江大峡谷送来水气，云气蒸腾的峡谷深处再往前走，芭蕉叶在身后摇曳，竹林婆娑，农田耕地点缀其间，一派归园田居的景象。

“这里就好像在一个热带地区，我们可能来到了一个假的西藏。”

在短短的几个小时，扶风兄弟经历了四季的变化，实现了从赤道到极地的跨越式体验。

墨脱公路，经过几代人的努力，大体上修建坚硬的水泥道路，在峡谷桥梁位置仍在建造中，对车辆通过的要求极高。

在部分的非铺装路面的行驶中，跨过急流，走过拦路，也摔倒过车，扶风兄弟相互扶持，共同前进，让惊险的公路充满兄弟情。

“墨脱”二字，曾是寄托疲惫身体下渴望远方灵魂的字眼。

海拔从4000多米下降到1000多米，这里的氧气令人陶醉，卸下一天的疲惫，赠予扶风兄弟一个好梦。

遭遇塌方，兄弟分隔两地

墨脱公路之所以惊险，是因为地处多个地震带，地形复杂，暴雨和冰雪容易引发地质灾害。

雅鲁藏布江奔流而下一个大拐弯成为著名的景点地标。

果果塘大拐弯是藏在峡谷间的微笑，只有勇敢的人才能看到。扶风兄弟决定一早前往网红圣地打卡。

可就是前往果果塘大拐弯的途中，意外发生了。

前后二十分钟的时间，遭遇塌方，一面山体，一面悬崖，扶风兄弟被分隔两地，4名扶风兄弟被困在塌方的另一边，而且没有出路。

山谷里没有信号，只能从对讲机中传来报平安的声音——没有人受伤，一切安好。

救援的挖掘机和推土机很快到达现场，开始清理工作。

救援的工作人员告知，可能要几个小时后才能通车，队长吴兵锋便守候在塌方旁等待着对面兄弟。

午饭时间，队长担心里面的兄弟挨饿，开启“扶风外卖”模式，沿着塌方的碎石，带着午餐，小心翼翼地爬到另一端与被困的兄弟汇合，给他们送上午餐。

“遭遇塌方，没有人员受伤，可谓是不幸中的大幸。”

被困的4名扶风兄弟，只有耐心等待道路的畅通，平复心情之后，便在观景台苦中作乐，甚至支起吊床，面对这果果塘大拐弯，悠然一下午。

当天下午四点，队长吴兵锋对队友不离不弃，一直等待这道路打通并把他们带出来。

“当时刚刚遭遇塌方的时候，内心还是有点慌张，回去的路被堵住了 ，可能要在这里困上几天甚至更久，但是听到对讲机里扶风兄弟的声音，内心平静了许多，相信总有办法能把我们救出去的。”

“再一次感受到了扶风兄弟不离不弃的精神，惊吓与惊喜并存，我们四个被困的，比其他人多一段经历。”

穿越墨脱公路挑战了对恐惧的临界点，怀着对生命的敬仰，对自然的敬畏，扶风兄弟相互扶持，才得以揭开这秘境的面纱。