准备买车有福了！宝马终于大出血了，新车从19.88万下探到14.38万

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　　在流行期间，大型汽车公司的销售量出现了大幅下降。甚至在该国已经存在很长时间的德国和日本合资汽车也不例外。就国内汽车总销量而言，2020年2月，国内汽车市场共售出252,300辆汽车，与去年的117,400辆相比下降了78.5％，同比下降85.3％。 ％。在中国的252,300辆中，一汽大众在中国销量最高，2月份销量为30018辆，其次是上海大众，吉利汽车，上海通用汽车和长安汽车。 27770、19600、13912和13320。从数据中可以看出，日本汽车已经跌出前几名，在家用汽车的豪华车市场中，前十名是梅赛德斯·奔驰C级，其中2月在中国的总销售额为3116。该车排名第十，同比下降68.3％。为了更好地占领汽车工业市场，大型汽车公司在中国经历了大幅降价。

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　　其中，最具代表性的一款是奥迪Q2L。中国的2018版本从217,700减少到167,700。当然，价格仅供参考。还需要看当地的降价政策。看到中国奥迪汽车价格大幅下跌的趋势，在中国长期耕low的宝马汽车也难以承受。这次宝马终于进行了资本投资。已对198,800辆国内汽车市场中的BMW 1系进行了调查。到了143,800，那么大的降价幅度，再次打破了国内汽车市场的“安静期”，毕竟降价之后，国内的价格几乎与速腾和思域Inside的价格范围相同，比起同级别的奥迪A3和梅赛德斯-奔驰A级，也给消费者带来了更大的满足感。当作者和车主对宝马1系的降价有了深刻的了解时，他们惊讶地发现国内降价版仍然是2020年的车型。许多车主不得不感叹：购买大众速腾，后悔这些话！

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　　宝马1系

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　　首先，就空间尺寸而言，BMW 1系提供的长度，宽度和高度数据分别为4462mm，1803mm和1446mm，轴距已达到2670mm。尽管车身长度明显不足，但这是由于轴距较长所致。原因是您在汽车后部感觉不到任何紧凑性，因此轴距已达到A +模型的高度。由于价格上涨，许多车主叹了口气：对速腾的早期话感到遗憾。 。当您来到车身的后部时，您会看到汽车的所有座椅都包裹有优质材料，并且座椅都装饰有维也纳皮革，木质皮革和镀金条。它支持多种功能组合，例如向前和向后移动，高度调节，靠背角度调节，头枕，加热，通风等，从而使车内产生的舒适感提供了完整的视觉体验。

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　　在面值方面，BMW 1系采用BMW家庭胸部肌肉风格的格栅设计。银色格栅被添加到格栅的细节中。灯组的组合看起来像具有强烈动力感的视觉体验。当您来到车身侧面时，您会发现汽车的腰围是最强壮的腰围。底部还结合了非常时尚的铝合金轮毂。将汽车熄灭的效果仍然相对较高。 。同时，在车身后部增加了许多实用的配置组合，例如燕尾灯，圆形通风孔和家庭豪华车标志。在外观上，它比梅赛德斯-奔驰A级和奥迪A3对消费者更满意。然后宝马投入了很多钱！从198,800到158,800，所有者：关键是2020年的车型！

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　　就内部配置而言。汽车内饰给人一种豪华感和强烈的触感。这款车中最富创意的是大气，时尚和高端的氛围。其中，经典的黑色包裹在内部控制装置中。在中控台的许多细节中，添加了木质皮革和装饰条，这极大地增加了车主在车内的触感。同时，添加了许多实用的配置组合，例如无边界彩色显示，多媒体中央控制，多功能方向盘，语音识别，汽车联网，大型扬声器，智能遥控钥匙，多功能控制等。汽车，整体上大大提高了汽车的技术感。此外，前感应式无钥匙启动和后感应式无钥匙启动已添加到可选系列中，并且有两个位置，包括前后门和行李箱盖。

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　　在功率影响和安全配置方面。目前，宝马1系在动力方面有很大的亮点。它提供的发动机有两种，1.5T和2.0T。其中，2.0T发动机可爆发高达192马力，最大扭矩达到280N。 m，最大功率达到142kW（192Ps），最大马力为192马。在日常驾驶中，仅需7.5秒即可提高100公里的速度。许多车主已经在100公里内测试了5.8L-6.5L的油耗。时间，具体需要看你的驾驶情况。在这种动力系统上，增加了最新一代的7速双离合，使车主外出并在操纵上有了很大的改进。还有一个承重的车身结构，双重独立悬架，多功能方向盘，实时路况，宝马导航系统，自动泊车辅助系统，前后泊车距离警报器，驾驶辅助功能以及许多其他配置组合使整车的安全配置不属于同一级别的任何车型。宝马已投入巨资，从198,800增至158,800。业主：遗憾的速腾早买了！

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　　简而言之，在当前宝马1系降价之后，国内版本也是2020年版本，有些是修订版本，但就排量而言已经加入了国家六国。可以说现在与同级别的其他新车并没有太大的区别，但是最让大家失望的是，很多豪华汽车配件需要花钱。当然，宝马1系也是如此。此外，BMW 1系提供的后部伸展性和舒适性在动力感，动力感，燃油经济性等许多方面的优势仍然十分突出，宝马徽标已用于帮助整车成为中国真正的好车。在配件或舒适性方面，它们比同级别的其他合资车更具优势。因此，对于在中国从198,800到143,800（某些版本）的BMW 1系，我想使用一个句子也许这是BMW血统的最好总结。

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