30年前的桑塔纳 因车头两个字成无价之宝

大众是国人的老朋友了，30多年前大众汽车就进入国内汽车市场，在国人心目中留下了良好的印象。大众旗下有两款神车捷达和桑塔纳，这两款车型在上世纪80年代以及90年代已经成为了有钱人的标配，谁家能开一辆大众桑塔纳绝对是富甲一方的土豪。随着造车技术的不断升级，大众旗下的车型开始更新换代，桑塔纳和捷达逐渐被市场边缘化。

大家可别小看30年前的桑塔纳和捷达，有些车型因为稀缺程度比较高，已经成为博物馆的收藏品了。上海的一个博物馆里收藏着一辆老款的大众桑塔纳，这辆桑塔纳已经有30多年的历史了，它的特殊之处在于它是第1批在国内组装的桑塔纳车型。桑塔纳刚进入国内的时候都是组装好的车型，后来因为运输成本较高，桑塔纳开始在国内进行组装，这辆桑塔纳就是第1批在国内组装的车型，因此才具有十分重要的意义。

这辆30多年车龄的桑塔纳饱经沧桑，但是外观依然能看出当年的辉煌。这辆桑塔纳全身的零部件全部来自德国原装进口，只是在国内进行拼装而已，因此这辆老车完全算是一辆纯进口的德系车。这辆桑塔纳车头还有一个最特殊的地方，车头写着两个字“上海”。车头上海两个字说明了这辆车是在上海进行组装的，具有极高的收藏价值。

这辆桑塔纳的外形非常复古，方正的车头以及方形的车灯有一种上世纪80年代的流行气息，当年桑塔纳刚进入我国的时候就是这个造型。30多年过去了，这辆大众桑塔纳的造型虽然已经慢慢被淘汰，可是这辆车上承载的荣誉和光环是其他车型比不了的。这辆老车虽然失去了上路的资格，却成为了珍贵的收藏品，放在上海的博物馆里。

这辆桑塔纳成为了博物馆的藏品，据说价值高达上亿元，可是再有钱的土豪都没有购买权，只能在博物馆里静静欣赏它的美。这辆桑塔纳的牌照也比较特殊，黑色的牌照上写着1983几个数字，标志着这辆车进入我国的年份。

老王点评：桑塔纳是大众旗下最经典，最有代表性的车型之一，桑塔纳经过多年的发展，虽然已经没有了曾经辉煌的销量成就，但是桑塔纳永远是国人心目中的一代神车。上海博物馆里停着的这辆桑塔纳的制造工艺相当精良，打开车门还能看到当年考究的做工，细节方面处理的相当不错，即使放到现在也让人赏心悦目。

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