当你走在郑州的路上，旁边可能随时“嗖”的一声过去一辆外卖骑手车。在大众的印象中，送餐员骑车非常随意——加塞、逆行、闯红灯、随意停放等几乎已经成为家常便饭。这不仅威胁到外卖小哥自身的人身安全，无辜的行人也有可能深受其害。
近日，有市民称，在经过太康路大卫城时，看到城管正在清理违规停放的电动车。清理走的电动车多为外卖骑手的车，旁边一位女骑手取餐回来，发现车没了甚是无助。谁能想到去大卫城里面取个餐的功夫，车就没了，不但单子没法配送还要去交警大队接受罚款教育。
有外卖骑手表示，这样多少有些不近人情，若不快速送餐，就会被平台高额罚款，而大多取餐处找不到地方停车，要么有地方停也有人收费，无奈随地停放。
但实际上，早在去年大卫城附近就设置了骑手停车专用位置，就在金博大对面的人行道边上，只不过随着少数民族运动会的结束，没有人看守的时间过久，大家也都懒得再多跑这2步路了！
而如今在金博大二期围挡旁边，密密麻麻全是共享单车，真正来这边骑车的人特别少，这也造成了电动车停车难，本来作为骑手停车专用的地方，结果全摆放成了周转率低还特别占位置的共享单车。
其实，早前郑州就考虑到外卖骑车停车的问题并划分了专门的停车区，由多有商场和交管部门协同设置，外卖小哥及快递员均可免费停车，方便外卖配送员有序合规停放车辆。
2018年，花园路农业路路口西南角360广场前设立郑州首个“外卖小哥停车区”，由周边国贸大厦、兰德中心、甲辰时代广场等办公写字楼众多，对于快递和外卖的需求旺盛，花园路农业路路口也是常年上榜“郑州十大拥堵路口”。
为外卖小哥开辟专门停车区域无疑是可行的举措。根据设置要求，这部分区域只能是外卖及快递车辆在此免费停车，其它车辆禁止入内。如此，一方面可以消除外卖小哥乱停车现象，避免因乱停车引发纠纷；另一方面可增加外卖小哥的工作效率。
但后期的管理维护才更应该成为重中之重，开辟的外卖专区无人管理，外卖小哥也是我行我素，那“外卖小哥停车区”便有些扎眼了。
此事也引起网友热议，有网友认为，外卖小哥虽然辛苦，可是明知故犯，造成交通隐患，该罚。
@盛世7056：很多骑手停车太任性
@淋雨175513509：人家明明立了有禁止停车的牌子，写的清楚乱停拖走，他们还停，这是明知故犯，拖走真不亏！
@没人用过的名字没有：省医门口划出专门的一块区域停放快递外卖电动车，360门口也有专门的区域
@9783h：不是电动车车位太少而不不愿多走两步，恨不得直接骑进去
@甜甜爸爸724 ：我荥阳的，我们这边好多骑手都把车子停非机动车道，马路牙子上面就有专门放电动车的地方，他们不放。非机动车道和机动车道之间还有护栏，本就不宽的路面经常被他们堵的严严实实的，他们辛苦确实是辛苦，但有些做法确实很让人反感。
@虎头王 ：别为骑手委屈了，看看现在骑电动车闯红灯，逆行，乱停乱放的，走快车道的基本上都是外卖骑手，他们是随时停放的，
但也有网友认为，停车位太少，停车乱收费问题也是外卖小哥乱停放的主因。
@。：电动车车位也太少，汽车车位也太少，没事谁去哪里，去肯定有事，但是只要去就没有车位
@郑州陈sir ：火车站周边，医院周边，二七周边真的没地方停电动车，上面说的这些地方停车位置都是收费的，也不让外卖小哥停，外卖真的挺难的
@幸福最重要655：确实现在电动车太多了，地方划的有外卖停车位也是不够！收费也是一个问题，市中心2块了，接一单4.5块钱，停一会就要2块，人家不乱放才怪（尽管这不是应该乱停的理由）毕竟是为了挣钱，当然会以钱为主乱停！
@zz正义之剑：人家共享单车每年上交的有钱，所以人家停的任性
@闲9：城市管理需要加强
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