本田讴歌"雅阁王"新款曝光 外观比雷克萨斯还帅气

鉴于BBA国产车型的销量持续增长，这也导致许多日本二线豪华品牌开始流口水。希望在国内生产后，该品牌将通过包括Acura在内的销售来振兴。 2015年，正式推出了首款国产车型Ac歌TLX-L。尽管该车配备了许多超越BBA的动力和配置，但在价格方面一直非常强劲，并且该车的外观就像本田雅阁，因此也被称为“雅阁之王” ”。

另外，从数据的角度来看。截至目前，Ac歌在2019年已售出14,786辆，同比增长63％。

其中，TLX-L仅售出1053辆，同比下降52.31％。因此，就销量而言，Ac歌在中国生产后似乎对销量没有积极影响，甚至更糟。这也证明讴歌的销售不佳不仅是由于国内问题造成的，而且还因为产品本身没有优势。

最近，小编收到了一套新Acura TLX的渲染图。该官员称，新车将于今年夏天推出。价格从30,000美元左右开始。并且通过效果图，标准版本和S型高性能版本仍将启动。值得一提的是，新的TLX已经完全摆脱了Accord的阴影。内部保留了标志性的家庭设计。动力仍然充满诚意，值得期待这样的汽车。

在外观上，新一代TLX基于去年在美国圆石滩车展上发布的Type S概念模型。包括锋利的前脸形状，动感的车顶线，突出的后挡泥板等。全部采用最知名的设计。 Type S型号与普通版本之间的最大区别是，在网罩和后行李箱盖上有Type-S文字标记。两侧的排气管采用双面布局。车身套件和车轮也进行了相应的改进，使整车成为了豪华GT轿跑车。

内部部分基于当前暴露的图片。新车采用Ac歌最新一代的家庭风格设计，结合多个LED氛围灯，营造出一种完全的豪华氛围。中央控制区域与NSX样式一致。此外，新车还首次使用了完整的LCD仪表板，支持多种显示模式。

对于动力部分，TLX标准版本是前轮驱动版本，将在第十代雅阁上使用相同的动力总成。因此，马力和扭矩不会改变。预计S型将配备.3.0T双涡轮增压V6发动机。与目前的国产3.5L V6电源相比，已经得到了全面改进。新一代TLX和TLX Type S将采用Acura专门为其设计的新型车身平台结构来制造。控制臂用于代替前悬架上的传统杆状结构，从而提高了操纵性和舒适性。

最后写

如果说本田的Accord是著名的基准车型，那么X歌（TL）就是Ac歌的内心。如今，随着自主品牌的不断加强，即使在中国引入新的TLX，也很难再次完成营业额。

因此Ac歌不急于找到一种提高其知名度和销量的方法。更不用说全新车型的问世了，甚至生存也成为一个大问题。即使遵循这种趋势，恐怕它也将很快成为第一个退出国内市场的日本奢侈品牌。