搭载1.2T+6DCT 全新一代2008让人无法不爱？

5月20日，是一个特别的日子，这个寓意着我爱你的数字成为当下许多男女传递感情和彼此爱意的方式。同时，这也是众车企秀营销的好日子，除了秀营销外，当天居然有6款车同时上市。

在5月20日20:08这样特殊的时刻，我们迎来了东风标致"无法不爱"520超级品牌日，全新一代2008/e2008线上正式发布上市，并特别推出了"宽心礼"、"安心礼"、"动心礼"、"忠心礼"、"仁心礼"等心动五重礼。作为基于PSA首创的油电共生CMP多能源模块化平台全球同步开发的全新一代2008和e2008此次共推出了5款燃油车和2款纯电车，售价分别为10.99万-14.99万元、16.6万-18.8万元。

毫不夸张地说，此次东风标致拿出了自己的最大诚意，然而这样一款诚意之作竞争力如何？能否助力东风标致在2020年这样一个特殊的年份时取得好成绩呢？

不止是浪漫，还有更高颜值与大空间

许是源自法国的缘故吧，东风标致品牌DNA里从来不缺浪漫，这就明白其为何将超级品牌日定在了5月20日了。同时，也明白其为何与《720潮流主理人》节目进行深度内容合作，从"潮"态度出发，与时尚先锋的潮流主理人一起驾驭潮流、引领风尚。

其实"潮"不仅是新风尚，更是现代年轻人的DNA，东风标致也深谙要取得年轻人的青睐，必须"潮"起来。其实，论"潮"的实力全新一代东风标致2008绝对不输竞品。

且不说其凭借标致全新一代家族设计语言和第三代i-cockpit唯我座舱，它成功斩获了2020年红点设计大奖（这已经是标志第五次获得此殊荣），是一款真正引领时尚潮流的精品SUV，就其所拥有的独特狮子仿生美学设计（将狮王的力量和气场注入首次应用的狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯、锐气十足的狮吼式前脸）、锋刃切割立体身线、悬浮式黑钻车顶及同级领先的18英寸锋行双色轮毂足以俘获年轻人的芳心。

在内饰方面，全新一代东风标致2008的第三代i-cockpit唯我座舱相比C-HR、奕泽、缤智、XR-V来说更富有年轻、科技的气息。特别是赛车式多功能方向盘、别致的钢琴式按键设计、Alcantara赛车式座椅、符合人机工程学的电子挡把及能提高反馈速度的3D悬浮式液晶仪表盘……都为俘获年轻人的芳心加分。

而在空间方面，全新一代东风标致2008长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm（接近东风标致3008轴距2613mm的水平），不管是轴距方面还是实际乘坐空间方面，与竞品车型XR-V、缤智等相比也拥有着一定的优势。

不止是更出众的操控感，还有更诚意的性价比

了解东风标致的人都知道，除了浪漫、高颜值，操控才是标致的独门秘籍，其实东风标致也是阿贵君最喜欢驾驶的车型之一。全新一代2008在底盘调校方面融入了PSA集团的三大赛事(WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛)的冠军基因，将车辆的整体重心下降25mm，动力重心下降40mm，并实现发5.45m同级最小转弯半径，在保证舒适、安全时，还不断升级了驾驶乐趣。

在动力方面，全新一代东风标致2008燃油版车搭载了连续四年斩获国际"年度最佳发动机"大奖的230THP（1.2T）涡轮增压直喷发动机，匹配6DCT变速箱，峰值扭矩可达230Nm/1750-3500rpm，最低油耗仅为5.0L/100km。高效的动力组合，让全新一代东风标致2008在动力、油耗和平顺上达到了完美平衡，甚至超越了同级2.0L发动机的表现。纯电动版车搭载了最大功率为163马力、峰值扭矩260牛·米的永磁同步电动机，匹配容量为50kWh的三元锂电池。

除了操控表现优秀外，全新一代东风标致2008在年轻人青睐的智能、舒适、安全方面的配置也一点不逊色，让我们看到了东风标致拿出的满满诚意。

我们通过对比发现，在售价相近的车型中，只有全新一代东风标致2008配备了主动刹车、车道保持和驾驶疲劳监测等功能。更值得一提的是，在保证智能安全时，东风标致还不断丰富自己在舒适、实用等方面的配置。例如全新一代东风标致2008配备的换挡拨片、手机互联功能就要比XR-V更能讨好年轻消费者；同样，比起探歌，其配备的一键启动、无钥匙进入、自动空调等，也为驾乘人员带来了更方便、更舒适的驾乘体验。

写在最后：

毫无疑问，无论是从颜值、空间、配置，甚至操控乐趣方面，全新一代东风标致2008都具有着爆款的产品实力，更重要的是其售价与同级车型（XR-V售价：11.18万-17.68万、缤智售价：12.78万-17.68万元、C-HR售价：14.18万-18.08万元）相比也是诚意满满。