近几年来，随着我国海外基建项目的成功建设，越来越多国家愿意找来中企合作基建项目。据中国铁路物资集团有限公司（以下建成中国铁物）5月18日发布的最新消息，近期该集团成功中标雅万高铁（印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路）道岔供应项目。据悉，这是这家中企首次为海外铁路项目提供道岔全品类物资供应链集成服务。
去年5月，由我国与印度尼西亚合作建设的雅万高铁项目顺利贯通。据悉，雅万高铁项目是我国高铁出海的“第一单”，也是印尼国内的第一条高铁，总建设成本高达60亿美元（约420亿元人民币）。眼下，即便处于疫情期间，这一高铁项目的建设仍在有条不紊地进行着。据中新网4月26日报道，继3月中旬5号隧道贯通后，雅万高铁3号隧道顺利贯通，标志全线土建工程正式进入关键时期，为后续施工奠定坚实基础。
此外，由于率先在疫情期间重启经济，我国有序地推进企业复工复产之下，多国也在这段关键时期将基建大单交给中国。据央视4月24日报道，匈牙利财政部门宣布，将与中国签署贷款协议，以共同资助匈牙利布达佩斯至塞尔维亚贝尔格莱德之间的铁路建设。据悉，此次合作大单的总价值高达21亿美元（约合人民币148亿元），来自中国的融资占比高达85%。
据我国有关部门4月22日公布的数据，今年1季度对外承包工程新签合同额达3865亿元，同比增长13.2%。就连以色列，似乎也打算不顾美国的反对，计划将其在中东地区最大的海水淡化工程项目交由中国企业。为此，美国有关代表人士已要求以色列重新评估中企和记黄埔的竞标过程。然而，按照目前中国企业的复工进度来看，预计将会有更多国家来上门合作。
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