广汽“省油王”来袭,内饰堪比大沙发,月销过万,17.98万起
纵观汽车市场,对中国汽车市场贡献最大的莫过于大众品牌和日产三强,因为这些车在中国国产品牌未发展起来的时候,为中国开发出了许多优秀的车辆。并且现在在群众的口碑里面还是数一数二的,大众里面之前最优秀的就是老款的帕萨特和捷达,虽然说现在时间已经过去很久,帕萨特已经更新迭代许多款,并且捷达老款捷达已经停产,新款作为自品牌亮相于中国市场,这无一不表明这些车辆的各项优点都会延续至今,日产三强贡献的就更多了。像马自达阿特兹。还有天籁,讴歌等等一系列优秀的车。我们今天要认识的这款车同样也是曾经的销量担当,这款车就是最新款的凯美瑞。
前言
广汽丰田旗下的凯美瑞已经在市面上发布许多年。并且在市面上的销量与口碑都获得了消费者的认同。像有些人说,在中国得B级车者得天下。凯美瑞就是向这个方向开始发展,但是不得不说他的成果还是非常。但是雅阁和他进行同台竞争,他的压力也非常的大。但是有压力也有动力。并在去年2019年这款车的销量取得了,非常好的成果,销售了157765辆车。并且在今年的1~3月份累计销售了26888辆车。分别在1月份卖出了12275辆车,2月份因为全国的行情都不好,只卖出了1986辆车,而在3月份销量回暖之后卖出了12627辆车。从这些销量可以看出来这款车的整体数据在同级别的车里面属于佼佼者。有好的销量肯定就是因为有好的配置,下面有笔者来为大家介绍这款车的数据。
前脸与全车身设计
这款车的前脸采用上下中网配置,中网采用格栅式设计,分体中网的层次感,让整个车身大气十足。两侧鹰眼式设计的远近光一体LED大灯,棱角分明。采用波纹状设计的LED日间行车灯,非常亮眼。从侧面看整个车身这款车,把门把手部分采用的是贯穿式腰线设计。带有一点后溜背式的尾部微微翘起,显得俏皮十足。采用18英寸的豪华立式铝合金轮毂。使得整个侧面的外观更丰富,流线型的车身让整体更加帅气。
车辆尺寸
这款车的长宽高分别为4885mm×1840mm×1455mm。轴距为2825mm。这款车的车身结构为4门5座三厢车。内部还配有可开启全景天窗,全景天窗的面积,可覆盖前后座椅,并且透光性非常足。将近5米的车身,后尾部的后备箱内部空间还可以。不过因为这款车的高度太低,还只能放一些小件的物品。这款第8台凯美凯美瑞尾部微微上翘。左右两边的后尾灯,大气十足,配有镀铬饰条装饰。并且下方的左右双炮筒式排气管感觉动力不错。
内部配置
进入这款车的内饰,你会发现这款车的整体设计就是温馨二字,毕竟这款车还曾经获得了 沃德十佳内饰。内饰整体豪华。全车采用大面积的真皮与仿皮设计。柔软度肯定不用说了。首先可以看到中控的设计非常明显,中控处采用9英寸彩色中控显示屏设计两侧的实体按键非常充足,这款显示屏的系统也挺流畅的,并且带智能手机互联系统。采用真皮包裹的三幅式多功能方向盘,富有人体工程学设计,方向盘后的仪表盘采用7英寸的彩色TFT多功能信息显示屏和指针式相应的结合起来,整体非常完美,可清楚的看到仪表盘上面的功能与数字。前排座椅还配有10向电动调节,驾驶位可加热可通风还带有记忆功能。这款车内饰方面最大的亮点就是拥有GBL音响系统,全车共配有9只扬声器,在全车不同的位置分布。拥有影院级的播放。
动力方面
这款车的动力方面分别采用2.0L自然吸气发动机最大马力为178马力,最大扭矩为210NM。最大功率为131kw。传动方面采用CVT模拟10档无级变速。工信部综合油耗为5.5L。和2.5L自然吸气发动机最大马力为209马力,最大扭矩为250NM。最大功率为154 kw。采用8档手自一体,最高车速为210,工信部综合油耗为6L。全系采用前置前驱驱动方式,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为E型多连杆式独立悬架。
总结
目前凯美瑞还与市面上所有主流车型一样提供了混动双引擎版本。目前这款车厂商指导价为17.98万-27.98万。这款车从舒适度与外形设计上来看,有了非常大的长足改变,相对于之前的款式来说有了翻天覆地的变化,消费者应该很认同。具体以后销量如何让我们拭目以待吧。
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