卡罗拉是如何褪去平庸外壳成为世界销冠的？击中车主的不止产品力

提到卡罗拉，很多人对它的外观不屑一顾。即便2019和2020年新版车在外观上做了更新、变得更加年轻，但是卡罗拉整体的外观看起来依然很俗气，缺乏审美感。以前评价卡罗拉，人们用到的最多的词语就是庸俗。它的前脸气格栅显得很小气，前脸坡度比较大，看起来也比较臃肿。但是，这辆车却创造了全球单一车型的销售冠军。

从1966年到现在的54年之间，卡罗拉不断推陈出新，目前累计销售4700万辆，在单一轿车类别里面稳居销冠位置。很多人都会发出这样的疑问：这样平庸甚至有点丑陋的车何以能够获得如此巨大的成绩。如果说我们从外观上得不到答案，那么也就只能从内在方面去挖掘，如果你真正体验过卡罗拉的话，那么你会在时间的长河里看到它的魅力。换句话说，针对这款车，你不能只看表面，而要看实际效果。

卡罗拉的表面并不是一无是处的，它的外观看起来确实有点平庸，气格栅小气暂且不说，身形也没有亚洲龙2.0那样的俊美，更没有哈弗H6那样雄健，看上去很没有购买的欲望。但是，看到它的内饰，你就会感觉它的风格比较凌厉。其功能分区采用了明显的黑白配，这种色调结构配置相当大胆，丝毫不比其他车要弱。

这款车型的实用性超强，业内流行这样的说法：其他车上没有的配置，卡罗拉身上都有，卡罗拉身上有的，其他车上未必有。它把能够装下的配置都装齐全了，方向盘的功能也相当细密，甚至座位旁边都设计了专门的收纳空间，满足人们日常生活琐碎的细节需求。后备箱的材质具有降噪的作用，能够营造一种舒适的驾驶环境。导航、泊车等系统应有尽有，从来不会缺少某种技能。这种超强的实用性深深地俘虏了广大的民众。

时间也是考验卡罗拉的一个重要维度。现在市面上很多车看起来美观，但是用起来很不方便，驾驶感不太好，加速或者运行动力疲乏，也会觉得心累。但是，卡罗拉则是一位名副其实的耐力小王子。它采用了先进的TNGA架构模式，底盘采用了前麦弗逊式，后置多连杆独立悬挂，标配TSS主动安全系统，1.2T涡轮增压发动机动力足，加速快，耗油小，混动车型更甚。对它而言，使用时间越长，越会被它的优势所吸引。

美版卡罗拉

如果这样分析的话，你也许就能够明白卡罗拉何以成就了它的王者地位。这款车完全不是靠它的颜值来征服人心的，而是靠着自身的内在品质，积累了口碑。当然，它也有缺点，并不是一台"完美"的车，任何车都不完美，只有适合！瑕不掩瑜，目前来看，它的平庸的外观目前也得到了优化，新的车型更具有年轻时尚的气质，比上代更好看。在这个比拼颜值的时代，卡罗拉如果不变化势必会被市场潮流所淘汰。