电商行业的崛起顺势带动中国物流业的发展,此前默默无闻的快递公司纷纷崭露头角成为物流界霸主,与此同时,市场新秀如雨后春笋般出现,也想要享受时代红利在行业内分一杯羹。日前,2019年度快递品牌排行榜出炉,纵观榜单前五,几乎都是2010年之前成立的快递公司。
其中有三家是在2000年以前便扎根中国快递市场,分别是榜首、顺丰以及苏宁物流。对于前两位,想必大多数消费者都已经耳熟能详,但却甚少有消费者知道零售界巨头苏宁也有自营物流。事实上,早在1990年,苏宁便开始建设物流网络,至今为止苏宁物流已经发展30年。
近年来,得益于苏宁集团的强势崛起,以及接连收购家乐福中国、万达百货高调布局新零售的种种动作,苏宁物流才逐渐得到众人的关注。截至2019年,苏宁物流的物流区域中心已经达到60个,日订单处理能力超过6000单,旗下运输设备更是从传统的汽车、飞机,扩展到了无人配送小车等智能设备。
值得注意的是,针对现阶段全球呼吁保护生态环境的现状,苏宁物流还推出可以循环使用的共享快递盒。据相关数据显示,5万个共享快递盒在1个月内就能减少50万个纸箱的生产和丢弃。既环保,又节省了纸箱循环利用过程中所需要投入的人力物力和财力。
总而言之,此前一直默默无闻的苏宁物流如今能够跻身前五实至名归。再看另外一家自营物流,旗下物流园、物流网络的现代化程度和完善程度在一众竞争者中相当出色,因此才能在亏损12年的状况下一朝扭亏为盈,顺利赶超快递界高端市场领军者顺丰,在该榜单中排行第二。
只可惜,京东物流只排行第二,而有实力赶超一众快递巨头稳居榜首的当属中国邮政EMS。中国邮政EMS的前身是国家邮政局,其在物流领域发展的历史相当悠久,最早可以追溯到解放初期。可想而知,国家邮政局布局的快递网络有多完善。
近年来,随着中国邮政EMS逐渐规范化,其强悍实力更是展现得淋漓尽致。无论是超93万的员工数量还是多达60万的便民服务加盟站,都在彰显着中国邮政的强大。对于这份排行榜,你的看法如何?
文/谛林 审核/子扬 校正/知秋
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