据外卖行业相关数据显示,复工后,外卖行业饿了么新增骑手为24.6万人,美团新增骑手达到了33.6万人,两大外卖平台共增加骑手多达58.2万人。
再加上其他生鲜配送、跑腿等平台,仅配送骑手这一行业,在数月内便新增60万以上。
前两年外卖刚兴起时,都是男骑手,现在大家会在街上发现一些女骑手,我有一些见解。
现在外卖的模式很多样,有专送,也有兼职的。以前外卖刚开始时,外卖平台只会收男骑手,但是骑手这个职业不稳定,很多人加入了又退出,让外卖平台要不断收人。
随着外卖市场的扩大,需要越来越多的骑手,门槛也变得越来越低,外卖平台也开始放松条件,开始不限制性别。
外卖这个职业不像快递员,快递员有时候还会遇到大件的包裹,需要一些力气,所以快递员一般都是男性。而外卖骑手,一般都是送一袋东西,不是太重,就也适合女性来送。
有些骑手不是专业的,只是有时间就接一些单,时间的自由就很适合女性来做,有空就送,没空就不送。
我就看见我们这里有一个女骑手,带着孩子送外卖,孩子大概四五岁,她骑电动车,孩子就坐后面,这样就可以边顾孩子边赚钱。要是做其他工作就很难带着孩子,送外卖还可以顾孩子,这不是很好的选择吗?
时间自由,收入又不低,现在美团和饿了么上面都有打赏骑手的功能,要是女骑手长相不差,又有礼貌,收到的打赏也不会少的。有些女骑手还会把工作时的一些事拍下来,发到网上,这样又可以赚一些短视频的收益。
所以现在要是女性找不到工作,外卖骑手也是一种好的选择。
网友小段:外卖员自由,想多赚钱的时候跑快点,累了就歇歇,一般的岗位可没有这样自由。总的来说时代在变,社会的需求也在变,快递员外卖员也成就业的主渠道之一,很符合现在年轻人追求自由。没有压力的特征,至于有没有发展我觉得不考虑也对,没啥大不了的。比如一个发展特别好的行业,你也想长期地做下去。开始苦点累点没关系,但是当你熬过了吃苦阶段,新的模式已经出来代替他了。现在社会发展变化太快了,人人都应接不暇,看眼前也不失为一种好的模式。
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