丰田普拉多和宝马X4谁档次高？

碰巧遇到了一位老司机，他曾驾驶了朋友的丰田普拉多，最近买下了宝马X4。作为车主，他说：这两辆车确实不同。丰田普拉多和宝马X4的优缺点是什么？现在，让我们来看看王先生所说的。

先说说丰田普拉多

外观：大气的外观更年轻，看起来稳定。正面大气，格栅非常醒目。您仍然可以通过阻止徽标来识别它。看起来稳定，照明效果也不错。雾灯很有个性，前嘴上的瀑布般的格栅非常醒目。

内部：可接受，类似于货车。现在，100,000辆国产汽车的内部空间距离几条街不远。 CD，自动分区空调。老实说，丰田汽车霸道的内饰工艺有些简单，但不够精确。奇怪的声音，有点严重。

空间：有很多空间。当我自己开车时，我并没有感到拥挤。我感觉很好。这样的空间让我感到非常舒适。储物空间也非常丰富，汽车中有许多小储物空间。车内的空间很大，毕竟是一辆大车，即三排位置有点拥挤，只能偶尔用于紧急情况。

舒适度：舒适度总是比教师好。这是不可避免的，并且非常支持价格选择。悬挂有点困难，但是我认为越野车很舒适也可以，并且短距离行驶还是可能的。它还支持加热和通风。这些舒适的配置让我感到非常舒适。这辆车的座椅非常好，真皮座椅非常舒适。

力量：丰田霸道的猪腰正在发挥力量。丰田普拉多不是提速车。尽管位移很大，但身体也很重。只能说加速度是令人满意的。传动非常平稳，手动自动变速箱的动力也比较好。起步有点多肉，可能是因为车架太大，确实车很重。

控制：越野车的控制是一般性的，怎么说，只要你驾驶平稳。方向更精确，指的是在哪里战斗。机箱相对坚固稳定。尽管汽车稍大，但仍易于操作。刹车还可以。毕竟，在如此沉重的汽车中，肯定可以点头。

再谈宝马X4

外观：外观美观，适合年轻人使用，返修率相当高。我总是觉得前脸不好看，于是我换了进气格栅，看起来好多了。时尚的氛围，前脸设计，大灯造型都很棒。外观也是选择汽车的必要条件，并且灯和车轮也非常漂亮。

内饰：老型号最呕吐的是内饰，新型号应该翻过来。改进是显而易见的，LCD仪表板值得拥有。内饰非常好，我感觉比x3更有质感。新车的气味很小，几天后几乎消失了。

空间：空间的大小绝对足够。购买汽车确实首先取决于外观，要考虑各种问题。两个人够了，后排还不错。车门储物箱非常有力，体现了SUV的实用性。您可以将3个手提箱放在后排而不放下，然后放在4-5中。

舒适度：带有防爆轮胎的宝马以及这种形状的舒适度显然较差。悬架有点硬，刹车比日本的刹车软。舒适度还不错，隔音效果也不错。正常，真的很一般，前排驾驶员座椅很舒服，其他人都不舒服。

动量：动量和爆炸没有说，除了不能与真正的跑车相提并论之外，普通的汽车确实没有引起注意。有一种后推的感觉，但是并不快。我真的没有大众Magotan 1.8的强烈回推感。 NB20发动机与ZF8齿轮匹配，该齿轮非常稳定和成熟，并且动力输出非常经典。普通的道路舒适模式，节能模式就足够了，高速依然舒适，速度快，稳定性非常好。

操控性：虽然无法与汽车相提并论，但操控性相比同级别的SUV仍然是一流的，并且驾驶体验也非常出色。与越野车不同，选装的19英寸P0轮胎在转弯时非常稳定。底盘坚固，比Q5，GLC厚，并且与Shenxing相似。制动系统良好而牢固。

结论：经过详细分析，丰田普拉多和宝马X4在该价格范围内是最好的。丰田普拉多：外观是我的最爱。安装了后轮胎，控制相对灵活，但是很大。不要考虑飙车。宝马X4：良好的舒适性，足够的日常使用，无越野，可以，功率摘要：我通常使用它，我看不到与530（第一阶段更快）的功率差异，偶尔会感到高兴和超车。那么，如何选择一辆51万辆汽车呢？谁是丰田普拉多和宝马X4的最高等级？听了业内人士的话，对此大家是怎么看的呢？