中国制造力既然很厉害，为何还造不出世界一流的摩托车发动机呢？

国内汽车尾气排放标准制定的严至外其他的就好像没啥标准严的，机械制造从材质到做工还差十年功夫，什么时让低质量产品不能生产才可能有高标准的产品。又岂止是摩托发动机？大到航空与汽车舰船发动机、小到家电以及各种各样的机子，我们都没有领先或者说达到准一流水平！其实这不可耻、从贫、白到发达都有一个过程，然而可怜的是我们这个过程太超长了，有那么一点点小小的进步就狂吹自嗨，尤其是产业工人包括技术人员，几乎都不可能把所有心思放在工作上研究上。大家可以到企业看一看走一走，那些官大一级压死人的氛围、那些无数投机钻营的家伙、那些微薄的收入等，足以寒透产业人士的心。再进一步透视，产业又受到金融、税收、政务等方方面面的等等，又能干出什么来？过去如此、现在如此，将来呢？不敢幻想！

我们购买日本的螺母原因并不是我们生产不出相同质量的螺母，而是我们如果去开发，研究，然后投入试验，进行论证再开始生产这一条线走下来是需要不少的研发成本，而这些螺母的应用范围相对较窄，实际的需求无法进行摊销。相比之下采购日本拥有成熟技术并已经经过论证可以直接达到使用需求的产品当然更划算，成本更低。现在是全球化，全球产业链，不要说中国的高铁，就算美国的波音飞机也是全球的产业链，零部件都是全球采购，大多数都不是美国生产的。

而相比之下，中国已经拥有了全世界最齐全的工业体系，从军事工业上就可以体现的淋漓尽致。我们现在正在生产的003号航母采用电磁弹射和综合电推，整体的先进程度超过美国现役的尼米兹级航母，我们的055驱逐舰全球领先，这都是实证。当然，我不是说我们的军事实力超过美国了，客观的说，我们的军事实力跟美国差距还不小，在一些方面可能还存在着15-20年的差距，但不可否认，我们的有些技术也已经领先美国，比如舰艇上的某些技术，雷达技术，导弹技术。所以，拿一颗螺母来说事是很不全面的，视野还是要放宽一点。

不是我们不可以做，也不是我们做不出来，不要谈论老板追求效益，从国家层面来讲都是追求效益，否则不会有房地产、基建拉动内需，为什么国外高科技企业不把核心技术放在中国，因为中国人就喜欢干舶来品，不尊重别人的知识产权，在全球化的竞争中我们靠的最大优势便是人工成本低，从改革开放以来便是如此

应该造的出，摩托车发动机属于低技术，解剖本田发动机后就那么几大件，和我国165萍乡发动机一样原理，只不过现在摩托车已落潮，和有线电话vCD一样夕阳产业，都去生产汽车了，红岩、解放、和各城市跑的公共及大巴不是很不错。

国内企业在采购时，都要价比三家，不是看质量，首先看价格。我之前在上市公司做仓库，总经理就考核采购部门的价格比有没降下来，所以最后就只能是买底价格底质量的产品！恶性循环，导致人们越来越认定国内产品就是三流产品！另一个国内市场竞争激烈！

汽车都是东拼西凑更别说摩托车发动机了。不过在我国有个现象那就是，好的东西卖不动，比如扳手工具之类的，我去买一看质量都不好！老板说进好的太贵买不了，所以这种现象促使很多制造业不敢下成本太高，这种现象造成企业制造力上不去。

不是做不了，是造出来很可能没市场。 没市场谁去做？ 就像格力，华为之类的。这还算是做的好的一类，花了多少功夫才有一部分市场。 一般的小企业敢玩吗？ 就说去买个扳手， 好多人能有5块的都没人买10块的。都知道贵的好，就是没人买。

自动变速箱、汽车直流空调压缩机、发动机管理系统、ESP车身稳定系统、ABS刹车系统、电子助力转向系统、高速轴承、大灯总成、仪表盘、音响导航、减震系统、安全气囊。这些比亚迪都有啊，中国车企也只有比亚迪不用向外部求购零件，能完整造出一辆汽车来。

不缺乏工匠精神，而是缺乏支持，公司的资金支不支持你搞研发，搞创新，现在多少企业或者小工厂靠老旧设备在运转，尤其是说的一个摩托车行业，为啥干不过国外的，说到底，国家不支持你研发摩托车，到处禁摩，，企业不可能把钱丢进去搞研发，如果现在来一个文件，大力支持摩托车，全国解禁，你看后果是什么，未来二十年，摩托车行业会是一个质的飞跃，但是现实情况不允许，就像你一个月挣一千块钱，吃顿肉都要算计，但是你一个月一万呢，基本没有顾虑吧？缺少支持，尤其是国家明令禁止的，企业想发展，等于拿钱丢水里。