续航超700km/同级别空间最大 小鹏P7来了

如果去查阅下2020年一季度国内汽车销量，会发现一组惊人的数字，受到了新冠疫情的影响销量相比去年同期下降42.4%，其中奔驰、宝马、奥迪三家销量领头羊在销量方面均下降超过20%，然而特斯拉却一反常态销量增长73%，大部分来自国产Model3的贡献，可以看出在30万到40万价格区间，多数人还是愿意接受纯电家用轿车。

而小鹏汽车也看到了这一点，推出一款全球续航最长、同级别空间最大、同级别价位最亲民的产品小鹏P7，已于4月26日正式上市，共推出后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三种车型，售价区间为22.99-34.99万元，最早可在6月底进行交付。

小鹏P7采用了“星际”设计语言，给人的感觉是简约且具有灵性，装配横贯式/分体式的LED前大灯组，营造出很强的未来感。无框车门、隐藏式门把手、半隐藏式上雨刮设计则增强了新车科技效果。

尾部方面，采用了贯穿式尾灯，也遵循了时下流行的设计理念，溜背式设计和带有“小鸭尾”设计的车尾组合起来，也为该车营造了出色的视觉冲击力。新车长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距达2998mm，相当亮眼。

内饰看上去非常简洁，贯穿式一体屏的设计，通过10.25英寸高清全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏，来实现车内所有功能的展示与操作，搭载了全新一代XmartOS2.0车载智能系统，以量产车中性能最强大的车载娱乐芯片高通骁龙820A为基础，针对车内使用场景做出针对性优化，为智能语音助手小P带来崭新的3D智能形象。

在应用生态方面，XmartOS2.0支持应用商店及支付宝小程序双重生态体系，目前已支持超过100款应用及服务。同时，车辆硬件能力在安全档位下可对第三方应用开放，车载应用和服务可使用车内硬件能力实施操控，比如使用方向盘操作《狂野飙车》游戏，或在使用车内K歌时实现氛围灯的音乐律动等。

自动驾驶，小鹏P7将以XPILOT3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案，通过13枚自动驾驶摄像头、1枚车内摄像头、12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达，结合高精度地图、双频高精度GPS、V2X等技术，来提升驾驶安全性。同时，XPILOT3.0是国内首个搭载英伟达Xavier计算平台的自动驾驶量产方案，该计算平台可实现每秒30万亿次运算，是目前主流采用的EyeQ4平台算力的12倍。

小鹏称这套硬件基础支持XPilot3.0升级至XPilot4.0，至少在未来一段时间内，这套硬件的算力和功能可以达到L4级自动驾驶水准。

小鹏P7后驱超长续航和四驱高性能车型装配宁德时代方形811电池，该电池能量密度达到了170Wh/kg，其中后驱超长续航智行版的最大续航里程达到了706km，是目前续航里程最长的电动车，四驱高性能版，搭载前最大功率120kw/峰值扭矩265N·m，后最大功率196kw/峰值扭矩390N·m双电机，官方0-100km/h加速时间4.3s。超长续航其它两款车型NEDC续航为656km，四驱高性能版车型NEDC续航为552km。