很多人都有这样一个疑问,那就是电动车需要每天充电吗?作为一名老师傅,今天来给大家解答一下。
其实,电动车正确的充电方法是:用则充、不用不充;多用多充、少用少充、用完即充;一天一充。
电动车目前绝大多数用的是铅酸电池,铅酸电池是常满型电池,理论上讲应是即用即充的,但是充电器是不宜随车携带的,这样即用即充就不好实现;又因其是常满型电池,用过后还必须尽快将电充满。
所以结合人的活动特点,电动车一般情况下,只要用了,就应一天一充,这样各方面都可以兼顾到。因顾客常常会造成电池的过充的现象,所以就要做到多用多充、少用少充。
告诉大家一个小窍门:先留意一下,正常情况骑行一天需要多长时间能把电充满。如果晚上回家就随即充上,到睡觉前(时)恰好充满,那么就回家即充,睡前拔下,这样就不会产生过充现象了。如果睡时充上,起床恰好充满,那以后就按这个时间充电。假如某一天跑路多了,电用完了,就在起床前八九个小时充上,正好供第二天使用(正常情况下,电动车充电时间不超过8个小时,好的充电方法是变绿灯后再浮充1-2小时)。
电池的寿命的确是按充放电次数计算的,铅酸电池大概350次。但是这里所说的充放电次数应是放完充满的次数,平时的随用随充不能算做一次充放电的。这方面你大可放心,一组电池用到两年以上大有人在。
另外在使用上还请注意:骑行时应尽量用脚踏蹬开再拧转把用电行驶,如没有脚踏,也应用一只脚蹬地助力;大的上坡,要脚蹬助力或干脆推上去。电量用到三分之二时应及时充电,千万不能亏电。一年左右应对电池维护一次。长时间不用应一月补充一次。
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