RS版外观，旗舰般内饰，这款最便宜的奥迪三厢车值得你等！

今日（4月21日），奥迪官方在线上发布了全新一代奥迪A3三厢版的官图。此次发布的海外版为奥迪A3的第四代车型，虽然国产的长轴距三厢版A3还没有公布，但是从这款海外版多多少少也能看出国产后的影子。《车壹圈》也相信以奥迪的作风，在国产车型上肯定不会有太大的区别。

更协调的三厢，更运动的造型

从前脸来看， A3三厢版的车头设计得非常运动化。六边形的大尺寸进气格栅采用了蜂窝状的中网设计，很有“RS”的感觉，运动范直线上升。除此之外，两侧的矩阵式LED大灯也进一步精致化，灯厂这方面是不用操心的。而两侧的进气口也设计得更加夸张，并且还加装了银色装饰板，和前唇的护板相呼应，使整个车头看上去非常低趴，具有攻击性。

而在侧面，这款车最受关注的就是车尾部这块三厢部分了。和上一代车型相比，可以明显看出新一代A3三厢版的侧面要更加协调。尾部那一块并不像是强行加上去的，而是在腰线的修饰下和整车结合在一起。同时，后车窗玻璃以及三角窗也向后延伸得更长。如果不是事先告诉你该车还有一款两厢版，可能很多人只会把A3三厢版看成小一圈的A4L吧。

在尾部，流畅的三厢造型由一个小鸭尾翼收官。尾灯和两厢版保持一致，内部同样是矩阵式光源。下方的保险杠虽然没有像前唇那样的护板装饰，但是设有一条贯穿式的镀铬件，品质感在细节之处还是彰显到位的。总的说来，全新一代A3三厢版的外观设计在颜值和运动范方面都有很大的提升。需要注意的一点是前脸的中网进气格栅，圈哥认为国产后这种样式应该是会出现在运动版车型上，而普通版应该是会采用奥迪一贯的横条式的镀铬中网。

升级科技驾舱，给你旗舰般的体验

在内饰设计方面，换代后的A3三厢版有很大的升级。不仅将奥迪一贯的科技感承袭了下来，还将运动风展现得更加凌厉。首先是全系车型标配了旗舰车型上的虚拟仪表盘，不过高低配车型的尺寸有所区别，低配为10.25英寸，高配为12.3英寸。中控屏也换上了10.1英寸的液晶触控屏。

另外，中控区域的层次感区分得很明显，上半部除了屏幕就是贯穿式的空调出风口了。值得注意的是仪表盘两侧的出风口看上去是架空的样式，想必这是为了节约空间而又不想降低空调效果而设计的。

下半部就是各种车辆控制按键以及换挡区域了。该车保留了许多的物理按键，同时做得非常精致，周围还加上了金属材质面板装饰以及红色的点缀。不过传统的机械换挡杆改为了小巧的电子换挡把，这算是这款车小巧精致的点睛之笔。

在动力方面，全新一代A3三厢版应该会和两厢版保持一致。2.0T柴油发动机圈哥就不必说了，反正与国内无缘。而除了柴油发动机，A3三厢版还会搭载1.5T和1.0T发动机，而1.5T车型还有48V轻混版本。而1.5T和1.0T车型的最大功率分别为1.5马力和110马力。传动部分，该车将匹配6速手动或7速双离合变速箱。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，A3在国内一直是一款很受欢迎的车型，而三厢版的A3性价比无疑会更强。此次换代后的A3三厢版无论是外观还是内饰，相比前任都有很明显的提升，圈哥相信这款车在国内上市后肯定能够引发全民开豪车的情景。

而这款车在国内市场最大的竞争对手就是三厢版的宝马1系了，奔驰A级说实话价格稍微贵了，虽然是一个级别，但是基本已经很难形成竞争了。而宝马1系三厢版在圈哥看来其并没有完全继承宝马的基因，并且没有换代的改变，下一代可能还能对A3三厢版形成威胁，目前相比起来，是不够看的。