41万如何选宝马X3和路虎揽胜极光谁档次高老司机说了心里话

几天前我和一位老司机王先生聊天。不久前，他刚开了tangge的宝马X3，买了揽胜极光evoque。他透露，这两款车的差别不小。宝马X3和揽胜极光的区别是什么？现在，我将转达我朋友的看法。

我们来谈谈宝马X3

外观：外观这种东西，萝卜和青菜，各有各的喜好。我对外观设计很满意。很平静很大气。适合我这样的成熟男人。整体外观、门窗、天窗、大灯传感器雨刮器无故障。配备19英寸轮毂，看上去很结实。

内饰方面：目前，这一代宝马内饰正在紧跟潮流。我喜欢内部的液晶屏。手感很好。整体感觉很舒服。按钮的分布代替了技术，科学，操作方便。另外，如果能使用X5那套全新的设计语言，整体氛围会更高。

空间：我觉得X3的空间足够了。没有必要延长它。它是纯的，有更好的操作感。书中的空间数据与同级竞争产品没有优势，但当真正由自己使用时，驾驶座为1.8米，后排依然足够。2。前后排的储物空间非常好，而且很隐蔽。用比看好。我儿子一直在想的唯一一件事就是丰田Highlander，因为第三排座椅和后备箱是他的私人空间。

舒适度：舒适度很好。虽然豪华感没有GLC那么强烈，但这款豪华版并没有在跑步气质上迷失。坚韧舒适，比竞争对手的产品更好。噪音控制很好。一路上都很安静。座位很舒服。即使我开一辆很长的高速车，我也不觉得很累。

电源：随叫随到，踩上电源。有时它有点像自然吸气发动机。我没有感觉到任何速度的变化。驱动力既不激进也不落后。得益于卓越的ZF 8at，加速平稳快速。在高速公路上，加速仍然非常快，基本上达到了你的想象。

操控性：平稳有力，给你汽车的操控力。方向盘准确，方向盘上没有空位。xDrive系统转动平稳。一般来说，我不会慢下来。底盘支撑好，可以拉，过滤比较简单。刹车有点软。堵车时靠近汽车很不方便。这取决于老司机能否更好地适应。

再谈揽胜极光evoque

外观：我觉得这辆车刚穿上就非常漂亮了。我买了他的主画的外观。实际上，在外观上，我最喜欢把手。可以收起来。那种流线型的感觉适合我的胃口。极光，一见钟情，40万以内，从品牌和美感的角度。轮毂相当大，19英寸。

内饰：内饰跟得上很多大哥的步伐。它有强烈的科技感和奢华感。它不会损失450万辆汽车。中控科技感强，档次相对较高。布局合理，操作方便，感觉很美。路虎还没有发现奇怪的噪音。很快就开始了。

空间：小空间，众所周知。后排空间有点小，但是这个级别的SUV几乎是一样的。中控台的储物空间少了一点，但是为这个内饰牺牲一点是值得的。据说我们女孩的车是一个移动衣柜。我会习惯把几双鞋（高跟鞋、运动鞋、拖鞋）放在后备箱里，必要时更换，还有两套衣服。

舒适：一般舒适，空间不大。停职有点难，但其他人都没事。穿过坑洼和武断时有点不舒服。上下楼梯时很不舒服。隔音效果一般。价格正常。声音很好。这辆车不太舒适。车内扶手少，头枕不舒服。

动力：好的动力，踩上去就行了。动力还行，毕竟240马力。强大的动力，油门控制到位，随叫随到。很好。城市已经足够了。如果你不小心，很容易加速。

操控性：操控性很好，这么大的车。转弯感小，方向准确。这款车的底盘应该是介于运动和舒适之间的位置，侧倾效果要比一些底盘太软的车要好。油门灵敏，刹车适中，轴距和尺寸小，方便灵活。

结论：通过对两款车的详细分析和比较，可以看出两款车都是优秀的。宝马X3：外观高端大气。我非常喜欢天使的眼睛。夜间照明效果很好。X3之所以没有加长，是为了保持出色的操控性。揽胜极光evoque：开起来很舒服，动力也很满意，没有掉链子。那么，如何选择41万呢？谁是高档宝马X3和揽胜极光evoque？老司机说了些什么。你怎么认为？