最近,时不时要出来上个头条的,苏州机场又传新消息了!
原因嘛,跟前些日子,在朋友圈刷屏的《中国城市经济竞争力与发展综合评估》发布有关。
以地级市之身,苏州被划入中国一线城市行列!
既然是一线城市了,机场是不是也该提上日程了呢?
毕竟上榜的几个一线城市,早已将机场建成。
更甚至南京、成都已不止一个机场。
图源/网络
如此境遇,能与苏州一较的也只有东莞。
毕竟,2019年15座新一线城市中,只有这两兄弟没有机场。
而且抛开各处的地缘政治因素等来说,这两个城市都有配机场的条件,但还是没有配上。
2019新一线城市排行榜
当然,我们也得相信好事多磨。
在4月16日上午,江苏省政府召开的新闻发布会上,发布的《交通强国江苏方案》中,竟然再次出现了苏州机场的字眼!
高标准建设南京禄口机场,到2035年,旅客吞吐量进入全球前50位;
提升苏南硕放机场服务能力,将南通新机场建设为上海国际航空枢纽的重要组成部分,加快苏州机场规划研究。
加快通用机场建设,到2035年,实现15分钟航程覆盖全省域。
既然要“加快苏州机场规划研究”,
那么这份《方案》中所透露出来的“2035年”这个时间节点,
是不是意味着,苏州机场,真的可以再次期待起来呢?
毕竟,时下的苏州除自身实力过硬外,也被赋予了诸多职责在身。
多重国家级战略,苏州自贸片区,经开区,长三角一体化……
长三角一体化示意图
没有机场虽也能腾飞,但终究期望更好,能开辟天际线路。
愿大苏州发展越来越好!
早日蜕变成为国际化大都市。
文末,大家来说下,2035年前,苏州机场,到底能不能建成?
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