近日,有媒体爆料,云南省楚雄州境内出现多起民营企业依法维权投诉。原因是,楚雄州的禄丰县、楚雄市、南华县自3月以来,强拆多家民营企业具有合法资质的高速公路红线外广告牌。
据了解,此次强拆涉及多家民营企业,损失数千万元。强拆现场一民营企业主在接受采访时表示:“此次被强拆的广告牌都合法合规,有相关手续。更令他们想不通的是,拆除的广告牌均为民营企业所有,而隶属于云南省交通厅的广告牌却一律保留,有些甚至在红线之内。这样有选择性的拆除已经涉嫌违规违法,让在疫情下本就举步维艰的民营企业更是雪上加霜,濒临倒闭。希望政府能一视同仁,给企业一个说法!”
通过多方了解,此次广告牌拆除源于云南省政府发起“创建美丽公路”的号召,但除此之外并未提及拆除补偿问题,而这些户外广告牌除了每块数十万的建筑成本之外,还涉及广告投放合同、土地租赁合同等一系列民事权益链条,总价值数千万元。广告牌一旦被强制拆除,不仅数十家以此为生的民营广告企业面临破产,相关设计、施工、运维关联企业亦将难以为继,近百企业受到影响,近万职工面临下岗。
其实,户外广告鱼龙混杂,“创建美丽公路”的号召下进行整改是可以理解的,但是如此一刀切地强制拆除却让人难以接受和理解。在现场的多位民营企业负责人表示:“在场的多数民营企业,有些在高速公路没修建的时候就已经在路边竖牌子做广告了。近20年的现实经营,哪一年不是照章纳税?最初地方主管部门每年征收管理费,大家按面积交钱,相安无事。主管部门说单面广告档次太低,要统一规划,都换三面的,广告企业二话不说就换了三面的,管理费也随之翻了3倍,这难道不是按主管部门的统一规划来设置的吗?再后来,悲剧发生了。中央下文件禁止党政机关乱收费,地方主管部门管理费是不敢收了,可广告牌子也分分钟变成没人管理的违法建筑了。如今更是要一刀切强制拆除,由主管部门统一规划,重新修建,未来还不知道会被哪个企业垄断经营呢?本来是为中小企业减轻负担的大好政策,到了下面竟然被执行成让中小企业破产倒闭的结果,当真让人欲哭无泪。”
在疫情影响仍在加剧之时,希望有关部门通过科学规划,合理改造,优先留用现存广告设施。应先把规划设计好,标准列清楚,对现有广告牌逐一核查,能留的留,能改造的改造,实在留不住也无法改造达标的再拆,这将节约社会财富。用最小的成本,打造最美的城市。不在这样最困难的时刻,再寒一次民营企业的心。
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