4月8日,上汽通用凯迪拉克CT4正式上市,新车定位为入门级中型车,此次共推出2款配置车型,在外观、内饰方面都主打年轻运动风格,动力标配2.0T+8AT+后驱组合,在如今豪华中级车普遍前驱化的今天,可以说成为了运动的代表,售价区间为23.97万-25.97万元。
外观方面,国产凯迪拉克CT4采用了凯迪拉克最新的家族式设计,盾型的前格栅其实我们在CT5的身上已经见过,而内部采用了黑色高光的菱形网格设计,搭配上侧的黑色高光饰条以及镀铬装饰包边,整个前脸还是与家族其他车型有所区分,而且更加凸显年轻时尚,中网内部配合品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,凸显出运动感。
国产凯迪拉克CT4前大灯造型采用了凯迪拉克家族式的泪眼大灯组造型,不过整体设计上要更加纤细,与前脸线条匹配十分融洽,并显得整个视觉效果更加霸气。
国产凯迪拉克CT4的车顶线条十分流畅,较长的发动机舱、较长的前轴到A柱下沿距离,都是彰显出了其后驱车型的设计风格,而这样的造型也会为其后门顶部带来更大的空间,为后排乘客乘坐带来更大的便利性。
车身尺寸方面,国产凯迪拉克CT4长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。
轮圈方面,国产凯迪拉克CT4根据配置不同提供17英寸炫银铝合金轮圈、18英寸曜黑铝合金轮圈。
国产凯迪拉克CT4的车尾设计的十分立体,从车顶下滑的趋势走线为其带来了不输溜背设计的运动感,再配合“小鸭尾”的造型,运动气息十足,尾灯组内部均采用LED光源,整体造型也与前大灯相呼应,点亮后具有不错的视觉效果以及辨识度,此外采用的双边共两出排气样式也符合运动的身份。
内饰方面,国产凯迪拉克CT4的整体风格与CT5十分接近,采用双色的内饰色调进行搭配,机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏,而在CT5上的10英寸中控大屏在CT4上面“缩水”为了8英寸,内部采用了凯迪拉克最新的CUE系统,可支持手机互联和车联网功能。
同时国产凯迪拉克CT4不再采用电子挡把,而是改为了更加常见的直列式,此外用料方面,中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆,做工不错,依旧符合“美式豪华”的用料风格。
配置方面,国产凯迪拉克CT4搭载通用最新一代电子架构,CUE车载系统支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联,并提供每年100G的终身免费流量。在舒适性配置方面,新车提供了具备12向电动调节功能与记忆功能的Moli真皮座椅、具备14颗高性能扬声器的BosePremium优享系列音响系统、Bose ANC主动降噪静音系统和双区自动独立空调等。同时,新车还全系标配自动驻车、电子手刹、胎压监测等配置。
动力方面,国产凯迪拉克CT4搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力(174千瓦),峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱,0-100km加速时间为6.9秒。
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