城市解读：
有些网友不太理解，一个城市的地铁客流量，有什么好对比的，数据高低能说明什么吗？其实，还真的值得好好对比一下，特别是时间跨度较大的客流量增减情况，可以直观地折射出这座城市的真实人口及其变动趋势，以及和周边城市的互动紧密度，而特殊时期（如当前的疫情期间）的客流量变化，可以直观地观察这座城市的真实复工复产情况，以及周末的逛街消费热度变化。地铁客流量数据的粒度越小，越有延续性，就越能研究分析出更多经济和社会的真实面目。
国内地铁客流量TOP9城市各项数据
节后第一天，广州的地铁客流量重新上行到500万人次关口，但和上周最高峰值相比，只增加了14.5万人次，增幅并没有太多亮点。
上海的地铁客流量比上周五增加了33.6万人次，按照这种增长态势，本周五有实力冲击一下800万人次这个大关。
强中更有强中手，北京的地铁客流量比上周五增加了35.6万人次，力压上海成为当天增幅冠军，也凭此上行到400万人次这个关口。
和广州很类似，深圳的地铁客流量只比上周五增加了10.6万人次，本周五能否冲上400万人次这个关口？
成都的表现也很抢眼，昨天比上周五增加了22.6万人次，只逊色于北京和上海。南京和杭州的增量则比较微弱，分别只有1.5万人次和2.3万人次。
深圳重回客流强度冠军宝座，上海也反超广州，回到国内第二名。
成都的客流强度只以微弱差距落后于广州，位居国内第四名。
最近国内地铁客流量TOP城市的排名情况基本分为四种类型，上海和广州是第一种，基本上很有规律地发生位次调整；北京、深圳、成都是第二种，最近一段时间经常交错在一起，恐怕要等北京持续发力后才能有根本性的改变；重庆、南京、西安是第三种，特别是重庆和南京，最近有点难解难分。杭州是第四种，一副坚守国内第九名，与世无争的样子。
**数据来源于微博账号“地铁客流及运输研究阿牛”。**
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