“粮食短缺”的背后，会带来三轮的高销吗？

据外媒报道，截至3月26日，至少已有5国宣布停止或限制粮食出口。这一爆炸性新闻出现后，为了“安抚民心”，我国官方表示“中国粮食库存超过国内一年的消费量”。然而，大多数民众对这个解释不以为然，依旧“疯狂”地抢购大米。显然，大多数民众认为在当下粮食是非常紧缺的。

于是不少三轮从业者猜测：这次“粮食短缺”将会造成粮价上涨，农民们尝到甜头后会大面积种植粮食，这时作为农业用品的主要运输工具——三轮车的销量一定会上涨。

乍看，上面这个推测的逻辑没什么毛病，不过稍加调查分析就发现错漏百出。

主要粮食并不短缺（价格也不会因此上涨），短缺的是大豆等富含营养的粮食，且价格上涨在可控范围内。据调查，中国的粮食总产量位居世界第一，作为三大主粮的稻谷、小麦、玉米，中国的自给率一直保持在95%以上，并且库存充裕，各类企业的稻谷、小麦库存超过国内一年的消费量。但是，中国是全球最大的粮食进口国，进口粮食中大豆占比80%，且高度依赖美国、巴西以及阿根廷等国，不过中国一直有粮食储备，且国家会在第一时间内控制粮食的价格，杜绝无良企业发国难财。

粮价上涨，收益的是操盘手以及股票、期货的投资人，而非农民。“粮价上涨”不但增加了农民购买种子的成本，还可能让大部分农民受到经济损失，这是由于他们不会判断，看到“什么卖的好就大面积种什么”，等到收成卖粮时才发现供过于求，于是不得不低价出售，这也是“谷贱伤农”的表现。

农民大力发展农业，不是因为尝到甜头，反而是为了弥补今年错过“春播”以及最近天灾带来的经济损失。受疫情影响，各道路禁止交通运输，农民因为无法运输农业用品等多个原因导致错过了一年一度的“春播”。去年，草地贪夜蛾（偏好吃玉米，没有玉米时也吃其他的）首次入侵中国，目前已入侵20多个省份，实际危害面积达240万亩左右。

回归重点，三轮车这次会高销吗？

小编认为会高销，原因如下：

一、如前面所说，农民要弥补受阻的春播带来的经济损失，因此会选择“芒种”（一般代表夏收和夏种，但是错过春播没有夏收，因此这里只表示夏种）。而三轮车作为农作物的重要运输工具一定会被农民们“抢购”。

二、大豆等极其依赖进口的粮食的价格可能小幅上涨，农民会加大这一方面的种植。

三、人们多元化的饮食需求。随着中国的经济发展越来越好，人们的饮食需求也不仅是填满肚子那么简单，现在的人吃饭都讲究“膳食搭配”、“营养结构”。打个比方，同样的货架上摆着两箱牛奶，一箱纯牛奶只要48，另一箱有机奶却要88，但是有机奶的销量却比纯牛奶好；更有甚者，愿意购买每公斤一百多元的“有机米”。因此，一些“有远见”的农民（更可能是联合政府）可能要大力发展这方面的农业。

四、受疫情影响，许多员工无法返程工作而选择在家务农。据调查，某渠道经销商在半个月内就有4名顾客都是因为这个原因而购买三轮车。确实，这次的新冠疫情导致公司和员工双向裁人，许多农村户口的年轻人不能返回之前奋斗的城市工作，于是购买三轮车选择在家帮父母务农，自己也可以赚点收入。

小结：

1、三轮车确实会高销，不过原因不仅因为粮食短缺。“三轮车高销”只是一个信号，只有当你仔细分析了，得出什么品种、类型的三轮车会高销才是“赚钱之道”（小编本篇文章有很多分析，欢迎借鉴和讨论）。

2、拥有“博弈思维”和“辩证思维”。博弈思维简单来说就是“少数人思维”，打个比方，一般情况下，当扫地阿姨都知道买那只股票赚钱的时候，你就不要往前凑了；辩证思维则更简单，就是论证一件事到底行不行的通，你能知道为什么行的通，为什么行不通就行了。

3、我们既要关注行业，又不能局限于行业。这次的上涨消息明显是经过很多的“铺垫”得来的，这离不开我们对实时信息的积累，因此企业和经销商在关注行业信息的同时也要注意实时信息。