当“自动化”第一次出现时,人们坚决捍卫“手动”的地位,举个例子:认为自动洗衣机不如手洗干净。经过时间的验证后,人们终于接受并认可了自动化的便利,但新的质疑又诞生了:国产自动化与进口自动化谁更胜一筹?这样的疑问,在汽车圈尤为常见。
鉴于此,今天我们就以两款热门车型:合资车本田CR-V(2019款耀目版240TURBO CVT两驱舒适版17.98万)与自主车WEY VV6(2020款2.0T四驱智驭17.50万)为例,来探讨一下,在自动驾驶方面,究竟孰胜孰劣。
基础版本田CR-V驾辅配置无一在线
从以下汽车之家整合的两车配置表格分析,在基本的智能驾辅方面,并线辅助、车道偏离预警系统、被动刹车/主动安全系统……本田CR-V竟无任何搭载,只有22万以上的高配版才能与WEY VV6的配置有得一比。
VV6车道偏离匹配并线辅助
接下来轮到WEY VV6,那么有哪些智能驾辅配置可为自动驾驶提供帮助呢?就比如车道偏离预警系统,其可以减少车道偏离而发生交通事故,若驾驶者因精神不济或疏忽而未打下转换车道的方向灯信号时,系统会及时发出警报。除此之外,针对城市公路、高速等各种路况,WEY VV6还搭载了能够消除盲区的“并线辅助”,排除行车过程的安全隐患,这也是同级CR-V所没有考虑到的。
【图注:WEY VV6】
本田CR-V考验老司机驾驶技术
在泊车方面,本田CR-V也不如人意,其低中配版车型上并未搭载驻车辅助配置,唯有超过24万的高配版才配有全套前后驻车雷达以及360全景影像,并且全车系均未搭载倒车车侧预警系统。
从以上分析来看,入门级本田CR-V对于刚拿驾照的新手来说,其“侧方位停车”堪称巨大挑战,并不能为车主提供解放双脚或放松身心的自动驾驶体验。
【图注:本田CR-V】
VV6全自动泊车助攻新手
针对泊车难题,WEY VV6相比较CR-V极为厚道,其搭载自动泊车功能,在我们找到车位后,就可以让车辆自动完成转向、换挡、制动、加(减)速等动作,不需要我们再自己动手,堪称我等菜鸟司机的福音。而当泊车条件恶劣,我们无法自动泊车时,也不用担心,其还搭载了百万高清360°环视系统,可让我们在自主泊车时拥有上帝视角,360度看清周围的环境,就像玩游戏一样轻松完成泊车操作。
【图注:WEY VV6】
一番对比下来,我们可以看到,17万级本田CR-V智能驾驶辅助配置有所缺失,需要一定的驾驶经验来平衡,想要感受偏自动驾驶的体验,需要将目光放在超20万的高配车型。WEY VV6的全维智能安全系统适应面较广,行车泊车均能给人以“自动驾驶”的体验,性价比非常高,个人来讲比较推荐。分析到这里,关于17万价格区间的SUV自动驾驶到了哪种程度?想必各位已经心中有数了。
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