成年后的爱车人,一定在童年时期就受到过汽车文化的影响。所以这辆马自达RX-8的故事也开始于这样一个非常俗套的情节:车主小学时特别喜欢玩《狂野飙车》,尤其喜爱里面的RX-8。所以他从小立志,长大之后一定要买一辆RX-8!
RX-8除了精致的跑车外观外,最为独特的还是那颗转子发动机。但是摆在车主面前是一个非常严肃的问题:转子发动机虽然很不错,但是一旦发生故障,能够维护的店家非常少。显然,把它当做主力车不是非常现实。所以车主一直在等待一个购买它的机会,也趁这个时机开始攒钱。
终于时机成熟后,车主购买了这辆 RX-8。第一件事当然是打造完美姿态。车主一眼看中了 K-sport的气动避震以及 Airlift Autopilot V2控制系统。但在这之前,车主需要解决轮毂的问题。他买的这辆车并没有轮毂,所以他要选择合适的款式。
WORK Meister L1 3P轮毂前轮19x11J ET-6、后轮19x12 ET7,非常和谐地打造了车身姿态。在气动避震的配合下,翼子板与轮毂也呈现出非常精确的匹配。
原车本来就是单纯的红色,车主为它重新换上了 CIAY Studio定制的涂装。前唇和尾翼同样是来自 Designstation 的定制产品,在保证原车流线型的同时加入了不一样的视觉效果。
至于最重要的发动机那一块,车主抵挡住了 JZ、UZ 发动机的诱惑,依然坚持转子发动机!他知道一路上可能会出现很多问题,而且他也遇到了不少问题,但他还是选择捍卫转子发动机!这也许就是玩车人的信仰吧!我只想表扬一句:“干得真不错!”
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