想要省钱省油？不如看看这两款车

不知大家最近有没有在网上看到这样一个话题:#疫情结束之后你的新目标#。这个话题自出现开始就迅速冲上热搜,网友们留言打卡的内容大多数都是减肥、大吃大喝、买买买这类目标。但是在这群网友之中,也有一部分人把“想要赚钱买一台属于自己车”当成了疫情结束之后的首要目标,毕竟私家车出行才是最安全的选择,那么在当前品牌繁多的家用紧凑型轿车市场当中,以12万元左右的预算,如何挑选到一款拥有经济油耗且动力水平尚可的车型呢?今天就给大家推荐19款大众朗逸自动风尚版与起亚K3智享运动版这两款。

要动力强大?K3能够满足你

先从汽车最重要的动力开始讲起,起亚K3 2019款1.4T DCT GT-Line智享运动板搭载的是1.4T涡轮增压发动机,拥有96KW的最大功率和211Nm的峰值扭矩,相比朗逸83KW和145NM,已经是相当出色的存在了。实际上,18款朗逸采用为DLW的型号,而19款朗逸采用的是DMB型号,这是为了满足国VI的排放标准所做出的妥协,在动力调教方面也有些许不同,不过145N·m峰值扭矩与113匹最大马力也能够应付日常家用所需。

要经济省油?K3更胜一筹

让我们从动力参数转到油耗,19款起亚K3采用1.4T与1.5L两种动力搭配以供消费者进行选择,其中曾获得沃德十佳发动机评选的1.4T机型,采用主流的缸内直喷和涡轮增压技术,配备同级别先进且体积更小、重量更轻的7速双离合变速箱,使得起亚K3的燃油经济性大幅提升,工信部综合油耗仅达5.3L,相比许多同级车都非常优秀。

而19款朗逸继续沿袭着18款车型身上所采用的EA211系列发动机,与以往相比并没有太大的变化,通过对曲轴等某些零件进行轻量化设计与取消了涡轮增压器这一方式,使得它较老版本机型在重量方面减轻了不少,双可变正时气门技术的引入让它能够在保证动力输出的情况下,进一步提升燃油经济性,工信部综合油耗仅达5.5L,虽然很低了,但是相比K3还是略高。

总结

今天我们拿K3和朗逸这两款车进行了内在动力方面的比对,结果发现在价格相近的情况下,两款车的动力各有优势,但K3会更加明显一点,因此针对疫情之后想买车这个话题,我可以推荐大家看看这两款车,当然要货比三家之后再慎重选择,祝各位好运。