兰德酷路泽到手67.4万贵吗？它的油耗很高吗？看完不会买贵了！

兰德酷路泽到手67.4万贵吗？它的油耗很高吗？看完不会买贵了！

兰德酷路泽可以说是一款全尺寸SUV，这款车自2003年被引入国内生产，可以说销量一直都非常不错，因为国人还是非常喜欢越野的，随着汽车市场的快速发展，越野型SUV的需求量越来越大，兰德酷路泽正好满足了这个需求，当然也就是所谓的兰德酷路泽，其实这款车性价比相对来说比较低，毕竟是进口车，所以说它的油耗相对比较高，但是它的越野能力绝对是没有问题的，坦克掉头，包括一些配置的越野配置也都有，它的四驱性能比较强，那么这款车到底落地多少钱呢？很多车友都比较关注，下面小编给大家说一说。

兰德酷路泽属于豪车么？首先给出结论，兰德酷路泽定位于一款大尺寸纯硬派越野车，并不能称之为豪车，它的主要属性是工具性和越野性。这款车品牌不属于豪华品牌范畴，内饰做工用料，包括科技感和视觉效果也都达不到豪华车的水平，所以它价格虽贵但也不属于豪车。这个级别的豪车什么样，可以参考雷克萨斯lx570。

试驾过帕某罗，对比外观后，果断排除。选择的理由是刚启动时候那种嘶吼声如一只野兽，是一种力量的象征，能够驾驭它、征服它，感觉自信都满满的了，这种心理应该和男人都有征服欲有关系。选择一款车和选择一个女人是一个道理，我觉得男人的幸福是开自己最钟情的车和娶最适合做老婆的女人而终老。天天陪伴左右的人或物将就不得，宁缺毋滥。

兰德酷路泽价位确实不便宜，19款低配酷路泽4000两气 铁轮 无天窗丐版，裸车报价也要60万左右，全部落地小70万左右。顶配的酷路泽5700，裸车报价差不多在120多万，落地小140万。可以说兰德酷路泽是一台不是豪车的豪车。

兰德酷路泽？哈哈哈！我觉得算！首先入门级4.0v6的就现在的行情价也得59万起步这样，落地改装七七八八接近70！如果是v8的5.7排量，顶配裸车128！还有一款酷路泽D4D柴油黑金刚，裸车就要140！落地超过150了！

你说算不算豪车？而且兰德酷路泽有着超强的越野能力！多少越野爱好者心中的神车！别看卖的贵！保值率超级高！当然了，很多东西都是因人而异的，对于有些人不敢奢求，对于有些人不屑一顾，像极了爱情

一：空间

本人中等身材。通常就自己一个人上下班开。空间足够用了。上了80迈以后只要舍得给油动力澎湃。

二：操控

方向盘无虚位，精准。雨雪泥泞路面：东北的冰雪路面稳定性很好。未换雪地胎的情况下在冰雪路面开却没感觉到打滑。目前处于磨合期，行驶了一千多公里，只跑了200多公里快速路，其余都是市区行驶，平均综合油耗才15个。

城市路段表现：冬天城市拥堵路面油耗那就不用提了，开这车就没必要纠结油耗。城市里总停车，感触最深的就是起步速度慢。高速路段表现：速度在80迈以后提速快，胎噪和风噪不大。悬架偏舒适，减速带震动不大。座椅舒适性：前排座椅软硬适中，包裹性好，腰部支撑可调节，目前为止本人还没进入过后排??，对于后排坐椅舒适性没有发言权。

三：外观和内饰

外观设计就两个字～霸道。回头率比较高。车身造型：棱角分明，高高大大，开车视野特别好，自信满满。车灯设计：车灯设计别致，后尾灯边缘是熏黑的，有立体感。做工车漆：我的车白色～一个字酷，车漆颜色正，车漆厚。

只能说过得去，越野血统车内饰也就这样了。异味异响：有异味，但是可以接受的程度。只有在快速路时右侧前边储物盒有共振那种异响，听说是通病，此处厂家能给个解答不？多媒体车机：车机互联是通过蓝牙，连上后感觉手机比较耗电。音响效果比较不错。手感材质：内饰用料比较厚重，手感不错。材质应该不错。仪表中控：仪表中控设计过于简陋，这个价位来讲设计的有点低端。预算50-60万，是一款越野和城市可以兼顾使用的硬汉车型，配置够用，保值率高，整体衡量性价比高。

点评：

优点：

车的外观、空间、视野，一览众山小的感觉。

缺点

内饰简陋。在高速上右前储物箱门处有共振异响。