第330批《公告》发布，合法合规优势明显！

时间过得很快，不知不觉喜迎3月红的大卖模式已不再那么激烈。

近几日，笔者再次电话回访渠道终端销售情况，所反馈的信息大致是这样的：

贵州省平塘县经销商A：

1、2020年，我已放弃很多小品牌，只重点主推2个大品牌，理由是小品牌在销量不大的情况下，得不到工厂的重视，尤其是在关键时期货源更得不到保障。

2、自2月18日开门营业后，生意还不错，尤其在3月上旬，平均每天销售都在5-7台之间。截止3月底，已销售110台，以前所有的库存车型在缺货时都已全部清空出货，现在已到货40余台，还有2车等候发货。

3、3月底的生意已明显减弱，三轮车还好点，两轮车稍显冷清！

云南玉溪市盘溪镇经销商B：

云南这边受疫情影响不是很严重，正月初八就已正常开门营业。我所在的盘溪镇年后营业至今，零售+批发合计有20余台，大体上与2019年差不多。

以上是三轮车渠道终端的部分反馈，笔者另从朋友圈所透露的信息发现，4月的销量概况终究不能与3月相比较。企业布局方面，很明显当部分企业还在为配套紧缺忧愁时，有的企业已发起了声势浩大的终端促销政策。

合法合规方面，从3月份河南漯河对三、四轮产品酒驾查处行为来看，会进一步加大对此类车辆的管理力度。另在皖北重镇毫州、四川眉山等地，也明确要求电动三四轮车主，在手续齐全的情况下，方可畅通无阻。

于此，不管是目前终端销售的大卖势态有所减弱、经销商已逐步向实力大品牌靠拢，还是各地对三轮车合法合规的管理，都充分说明了一点：强者应对风险的能力更强，在合法合规目录产品的投入方面也尤为重视，在销售终端更经得起法律法规考验，在消费者权益方面更能得到保证。

这不，2020年4月1日，工业和信息化部在官方网站再次发布了第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告。其中金彭、步步先、隆鑫、大运、力之星、宗隆、万虎、黄河、新鸽等35家企业55款车型进入新一期公告目录，其中正三轮车摩托车14款，2款边三轮车，39款电动正三轮车摩托车。

由此可见，在资质大检阅仍不可忽视的2020年，经销商选择有资质的企业、采购有目录公告的车型，才是三长远发展的正道。且行且珍惜！