沈阳局集团公司关于积极消化疫情影响增运增收措施的通知

沈阳局集团公司为深入贯彻落实国铁集团“3.12”、“3.17”全路专题电视电话会议部署，积极消化疫情对全局货运经营工作的影响，大力实施“以货补客”战略，特制定以下应急措施，请各单位抓好贯彻落实。

1

延长免费仓储期限，充分发挥铁路仓储设施集货功能。对利用率不足40％的露天货场、站台、雨棚、仓库等仓储设施，货物承运前在铁路仓储时，延长免费仓储期限为30天（仅在铁路仓储但不经铁路运输和承运后交付前的货物除外）。利用率不足40%的仓储设施，由各货运中心动态在营业室向社会公告，并对免费仓储货物登记备查。

2

减免短驳费用，吸引距车站较远的货源通过铁路运输。对新增入关货源，经货运中心价格管理小组会议确认，可免费上门取货，由货运中心据实列支接取送达成本，逐车登记备查。

3

减免装卸费用，进一步拓展“公转铁”的市场空间。对“公转铁”货源，经货运中心价格管理小组确认，一口价项目发站装卸费下浮幅度可超过50%，下浮幅度不限，由货运中心据实列支装卸成本，逐车登记备查。

4

降低专用线委托服务费，鼓励企业开展专用线共用。专用线共用企业与专用线产权企业在专用线的装车，均统计为该专用线的发送量。按专用线发送量比上年发送量增幅的同等幅度，降低专用线产权单位的代维修代运营服务费用。

5

降低中欧班列集货费用，培育外贸出口货物运输市场。按照铁路全程费用比公路运价低5%测算，给予发到沈阳东、兴隆山、远达站接续中欧班列的货物最大幅度运价下浮。同时开行芦家屯、大石桥等站到中欧班列装车组织站的中欧班列喂给班列，压缩运到时限。

6

降低企业租用机车费用，减少企业铁路运输成本支出。取消机车使用服务费按国铁集团基准费率上浮20%的规定，即机车使用服务费按3050元/台日执行，《沈阳局集团公司关于调整机车使用服务费的通知》（沈铁货电〔2019〕525号）废止。

7

建立快速反应机制，加快“一口价”项目落地见效。营销事业部每天直接将“竞争性一口价”项目报集团公司货运营销中心，由营销中心对应项目部负责组织推进，确保货运中心当日办理完毕。对货运中心未及时办理的，每次在安全经营管理一体化考核中扣11分。对于形成运量的新增一口价项目，每项分别直接奖励营销事业部、货运中心运价人员200元，不得挪用。

8

加快货运增量补短板进度，畅通铁路货运微循环。今年纳入改造计划的17个货场建设，建设部牵头组织推进，确保在10月末投入使用。对急需开通的9条专用线，科信部牵头组织推进，每周形成《专用线推进卡阻问题报告》，报主管运输副总经理掌握推进进度。