特斯拉宣布破产？马斯克发推特：尽管努力筹集资金，但仍无力回天

　　愚人节已逐渐沦为各大品牌的营销狂欢节，大家都不遗余力“恶作剧”一番，各大汽车企业也是不遗余力在这一天力求突破自我形象，给大家展示不同的另一面。今天，又些车企可能要“作怪”了，为了能清醒地识破他们的恶作剧，和讯汽车带大家先来恶补一下他们过去的套路。

　　奔驰：汽车不是我们发明的

　　2015年4月1日，梅赛德斯-奔驰官方微博从上午9点开始，每隔一小时就发布一张“XX，不是我们发明的”的图文微博。

　　大家都知道奔驰是汽车的发明者，但殊不知图片上的这些东西，也都是奔驰发明的。奔驰用这种“反话”的形式，很好的给大家科普了其辉煌的历史，不过情绪上难免带了一些傲娇。那作为愚人节回馈，和讯汽车小编也反送给奔驰一句：首个让车主坐上机盖的，也不是奔驰。

　　特斯拉：我们破产了

　　2018年4月1日，特斯拉CEO埃隆·马斯克愚人节当天发布了一条消息，宣布特斯拉破产，随后他还发布了一张照片，在自己的脖子上挂了一个写着“破产”的硬纸板。马斯克的这个愚人节玩笑很明显是在回应当时有关特斯拉现金短缺，甚至破产的传闻。

　　当时特斯拉长期债务为100亿美元，债务总额为230亿美元，财务压力确实不容乐观，不过随着Model 3全球陆续交付，特斯拉的财务状况逐渐转好。

　　2019年Q3财报特斯拉首次扭亏为盈；2020年1月首批中国上海超级工厂生产的Model 3交付；2020年2月特斯拉峰值股价曾达到887美元/股，成为全球第二大市值的汽车公司，仅次于市值1965亿美元的丰田汽车。

　　宝马：愚人节不开玩笑

　　2015年愚人节，宝马在微博上发布了4张和产品功能有关的图片，并打上了“愚人节，不开玩笑”的标签，这组图片中着重宣传了自己最新的“黑科技”，包括iDrive手势识别，360度防碰撞预警，带支付功能的车钥匙以及自动泊车等功能，这些在当时看来十分新奇的技术都在宝马量产车上得以实现。

　　愚人节当天则是反其道而行，以“愚人节，真不骗你”为话题，宣传BMW的智能科技，宝马中国这波营销属实可以。

　　奥迪：灯厂的终极进化

　　奥迪被称为“灯厂”之后，不但没有停止不务正业，反而在它最爱的灯上继续大做文章。2016年愚人节，奥迪公布了一项萌翻人的大灯新技术——矩阵式文字显示LED大灯。

　　这款LED矩阵头灯会展示出车主的心情，让周围其他车看到，比如车主心情一般时，灯管会呈现出(^o^)，若是系统检测到车主有任何异常状态，则亮起( Д `)。最精彩的是奥迪称之为“主动后车感谢系统（Active Gratitude Assist Rear）”，如果有好心的后车让你插车并线的，尾灯会亮起(人 `)表情来对其表示感激。

　　奥迪的这项技术在日本非常适用，因为日本开车就有并线后通过打开“双闪”感谢后车的习惯，随后奥迪真的把这个大灯作为选装件投放在日本市场，选装价格为50万日元（约合人民币3.28万元）。

　　沃尔沃：全车外安全气囊

　　作为世界上公认的最安全量产汽车品牌，沃尔沃连愚人节都不忘秀了一把自己的“核心技术”，发布了一张全车外部安全气囊的图片。沃尔沃还一本正经的宣称，这样可以减少碰撞损失，甚至在落水时能提供更多的逃生时间。

　　虽然这种整车外围包裹起来的安全气囊不太可能实现，但沃尔沃确实研发出过车外行人安全气囊，并已在自家的部分车型上装配。

　　这个气囊放置在引擎盖以及挡风玻璃之间，在发生撞击时引擎盖的底部会被升起，气囊会形成缓冲垫以减少撞击时对行人头部的伤害。由于成本不低，而且不能保证每次弹出都能起到保护作用，这项技术目前也只有沃尔沃在用。

　　大众：暗讽smart

　　大众甲壳虫和smart的“梁子”早在多年前的愚人节就已经结下。先是smart发布了“smart天生机智，愚我无关”的愚人节文案，表现出自己因为小巧聪明而与愚人节“格格不入”。

　　作为smart的潜在竞争对手，大众汽车甲壳虫随后针对smart的“天生机智”论，发布了带有挑衅意味的微博：只此一天若愚，何必天天机智。图片左侧还藏有smart的半个车身，凸显出甲壳虫品牌内涵中的顽皮。

　　丰田：敞篷MPV

　　日本人的娱乐精神人尽皆知，丰田曾在2019年愚人节当日在澳洲官方网站上，发表了以新一代Hiace车系为基础、所衍生的限量软顶敞篷车型Pieace，并宣布将在当月上市。不过细想想，软顶敞篷MPV这种操作，除了在景区、高尔夫球场这些地方，哪儿还能用上？

　　即使如此，丰田原厂仍煞有其事的介绍了这款前所未见的敞篷MPV，包括座位数、安全性等车辆参数，并表示新车提供了特别的内置式烤箱选配项目，其将一个具备四个烤架的烤箱隐藏在后行李厢中，可以为外出郊游提供烧烤工具。

　　本田：敞篷CR-V

　　不光丰田，本田也曾在2018年愚人节推出过敞篷版CR-V，只不过这敞篷的方式有点“生硬”。从图片上可以看到，这款敞篷版的CR-V由原版为基础，直接将B、C、D柱和车顶切除，华丽变身为不加顶棚的敞篷SUV。

　　不知道是真有人相信了，还是对安全性有质疑的人太多，随后本田的设计团队推了一则消息：“这辆敞篷CR-V为节日彩蛋，绝对不会上路”。

　　奇瑞：联合杜蕾斯

　　不光海外车企有脑洞，国内车企也不差。奇瑞曾在愚人节发布和杜雷斯合作推特别版安全套，这种跨界组合还真是少见。

　　文案把杜蕾斯和奇瑞汽车的产品特性进行结合，借此强调了艾瑞泽7在空间、安全性、性价比等方面的优势，尽管在“B格”方面相比其他车企稍微差点，但绝对算得上是奇瑞当年最大胆，最新奇的愚人节营销了。

　　好了，看了这么多出色的愚人节营销案例，我们再看看保时捷的，德国人连搞笑都这么严肃。我也希望你可以把文章转给朋友，获得今天对恶作剧的免疫。