最近很多年轻车友问,四缸起亚傲跑和三缸吉利ICON,价位差别不大,车型都很有个性,配置也都很齐全到底改选哪一个?其实,笔者认为只要真正了解了,你就能知道为啥那么多人最后选了起亚傲跑了,接下来咱们就好好聊聊。
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从外观上看,两辆车确实都很有个性,但是很明显设计重点有所不同。整体车型上,起亚傲跑的线条更加圆润,不复杂的曲线与镀铬环绕的进气格栅勾勒的车身及其富有层次感;吉利ICON在车型构造上更着重于轮廓感,张弛有力棱角,方正的进气格栅设计的都非常“直男”。但是从车头的“眼睛”上看,起亚傲跑的大灯犀利无比,吉利ICON的眯眯眼设计,前卫却有些不讨喜。
内饰上看的话,起亚傲跑走的是质感路线,整体看很高端,科技感十足,从图片上都能感受到满满的高质感。而吉利ICON很明显走的是时尚流,大面积的撞色设计视觉冲击强烈,D型的方向盘运动感十足,但是三缸的设定也只能让这样的方向盘虚有其表了。
配置上,我们拿同样售价为12.58万的起亚傲跑智慧版和吉利ICON i9做下比较,虽然吉利一直以配置丰富而让人春心萌动,但是这次起亚傲跑也是拼了个旗鼓相当。而且在“软指标”上,起亚傲跑的PM2.5过滤装置、车载空气净化器的空调系统、手机无线充电、一键启动、全景天窗等配置也是在几十万车上才能看到的。
接下来划重点,四缸和三缸的问题相信笔者不用多说懂车的朋友都明白,到目前三缸抖动的问题连宝马这种豪车品牌都多次解决无果,这个时候吉利ICON的三缸设计,实在没有办法笼络人心,在动力相差不大,更节油的,更稳定的四缸起亚傲跑面前,选择吉利ICON的确有点说不过去了。还有很多吉利ICON车主双离合过热的情况,在这些不争的事实面前,也难怪车友们更倾向于四缸的起亚傲跑了。
最后,总结一下,其实选车这个事不用纠结,颜值都在线的,就比下性价比,如果在起亚傲跑和吉利ICON上做选择的话,起亚傲跑拥有着无法相比较的亮点,这些亮点不仅仅是在颜值上,更在品质上,所以为什么很多车友选择了起亚傲跑,答案不言而喻了吧。
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