美股一次次熔断,但当这一次次熔断发生在一个月内时,我们开始捡起来自己惊掉的下巴,并且回归到自己的正常生活。虽说见证历史总是令人激动,但生活还是要继续,就比如:该买车还是要买,金融危机又咋样,毕竟活得快乐才是生活的真谛。
私家车是刚性需求,在手里还有余钱的时候,买一辆私家车让自己的生活更加潇洒、更加快乐,不失为一个极佳的选择,毕竟钱放在银行甚至存在贬值的风险,但买车后汽车带来的快乐却是再多钱也换不来的。
对于买私家车的消费者而言,十万价位左右的车型无疑更加适合,今天我们就挑选两个具有代表性的车型:丰田卡罗拉和起亚全新一代K3,来看看哪辆车更胜一筹。
动力油耗,起亚K3棋高一招
以价位接近的起亚K3 1.4T DCT智享运动版和卡罗拉 1.2T S-CVT精英版对比来看:
起亚K3的发动机在最大功率和最大扭矩方面,具有明显的优势,这意味着K3具有更好的爬坡能力与加速时的背推感,方便了超车。尤其值得一提的是最高车速,起亚K3能达到200km/h,卡罗拉能达到180km/h,虽然这么高的车速并不能得到充分的发挥,但却是实打实的实力体现,K3优异的动力性能可见一斑。
K3强劲的动力是否意味着更大的油耗呢?正好相反,甚至有些或许出乎人们的意料,素来以省油著称的丰田,其卡罗拉的工信部百公里综合油耗为5.5L,而起亚K3仅有5.3L。因此在油耗方面,起亚K3占有优势,不要小看这么一点油耗差距,日积月累下来,在加油方面省下来的钱可不少。
比拼价格,起亚K3锁定胜局
美股的多次熔断对中国市场多多少少有些影响,在这种经济不景气的形势下,购车的价格至关重要。从对比我们可以知道,起亚K3不同配置的平均价格比卡罗拉低了1万左右。而更要值得注意的是,在东风悦达起亚的政策指导下,起亚K3目前的这个价格是“包牌价”。即从购置税、上牌费到保险费等一路包办,直接将指导价变成落地价,可便宜2万元左右。而且这个“包牌价”政策中还免费赠送三年保养,以及3年首付40% 0息的金融优惠政策,这么算下来,大家不仅买车的成本更低,在保养方面也能节约不少,这对于这个经济寒冬无疑是很大的利好消息。
对于卡罗拉来说,目前的价格最多仅能优惠三千元,而尽量不给出优惠政策似乎已成为其营销策略之一,受到不少消费者的诟病。
总结:
经济危机的情形下为快乐而买车,就要买令自己快乐的车,综合对比来看,起亚K3不仅动力强,油耗低,而且价格是真的实惠省心,比丰田卡罗拉更具优势,是值得购买且有能力给你带来快乐的好车!
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