再现经典一幕 典藏级宾利竟然时隔90年官方复活?

近日，宾利汽车个性化定制部门Mulliner再次向世人展示了他们的精湛技艺。作为专门从辉煌历史中重拾瑰宝、匠心再造经典车型的部门，Mulliner这次推出三款定制化车型， 它们相互之间跨越了百年的历史长河，却不约而同地共同展示出宾利家族一直传承的独特品味与高贵基因。

“赛道传奇”宾利Blower将再现经典一幕

在上世纪20年代末，由Tim Birkin爵士主导打造的四台宾利Blower赛车驰聘于欧洲各大赛道，并以1930年取得的胜利奠定了基础。如今，宾利为满足收藏爱好者的殷切需求，又在保护典藏车型的同时，匠心延续这些蕴藏深远意义的经典车型。

宾利品牌决定将百年造车技艺与先进技术有机结合，汲取1929年Blower车型灵感，重新打造12台延续版Blower，以此来致敬由Blower赛车组成的传奇车队。宾利汽车的匠人们在打造全新宾利Blower延续版整车前，将使用上世纪20年代的原始模具，尽量还原原车精髓。

作为Blower延续车型，12台全新的Blower将配备四缸16气门发动机，排量为4.4L的这台发动机采用铝制曲轴箱、铸铁缸套，以及不可拆卸的铸铁气缸盖，机械增压器精准复刻了Amherst Villiers Mark IV型罗茨增压器，最大可爆发240匹马力。

车身结构以钢制框架打造，配备半椭圆形板簧悬架，以及复刻版Bentley & Draper减振器。底盘配备经过重新打造的Bentley-Perrot机械制动器，以及蜗杆与扇形转向系统。这样既保持了上世纪Blower车型精髓的同时，也有了现代技术的加持，性能更有保障。由于是全手工打造，新车需要耗时两年才能完成。希望延续版Blower再现于世界时，我们可以看到Blower驰骋于赛道，重现当年经典一幕。

上世纪被炸毁的宾利Corniche也获“新生”

1939年5月，第一台宾利Corniche在布鲁克赛道以160公里/小时的速度完成测试。流线型的车身设计在当时刚刚兴起，宾利Corniche便早已采用了这种极具前瞻性的设计语言。采用创新技术打造的无立柱车身、前后铰接车门、复杂的前翼子板曲线造型，以及掠过车身延伸至车尾的造型，均彰显了当时宾利前瞻的设计理念。不幸的是，第二次世界大战爆发，存放于迪耶普的Corniche也惨遭轰炸，原宾利Corniche车身也在这场浩劫中损毁。

Corniche的命运可谓一波三折，但幸运的是，它终于迎来了新生。宾利汽车为Corniche重生的项目提供资金支持，并与汉普郡利明顿的车身制造商Ashley＆James一起，根据原车设计师George Paulin的家人提供的车型构造图纸开始精心匠制宾利Corniche的木质框架和铝质车身。

Mulliner部门携手宾利品牌各个部门的工作人员投入宾利Corniche车型的重塑之中。宾利慕尚车身制造团队致力于手工匠造车身面板外观造型，以此将精妙的设计细节化为现实。车漆研制部门不吝花费大量时间，仅依据有限的原设计素材打造帝王褐红作为车身主色，并搭配惊艳夺目的石南花灰色车身侧漆。

Mulliner部门的工匠以非凡技艺重现车身制造商Vanvooren的专属经典设计风格，包括采用Connolly品牌Vaumol皮革、甄选来自英格兰西部的布料，以及在现场发现的尘封多年的地毯。

全新欧陆GT敞篷版马术特别款

除了“复活”的Blower和Corniche，近期宾利还带来了全新欧陆GT敞篷版马术特别款。这辆经过Mulliner部门倾心定制的特别版主要亮点均集中在内饰部分：奢华座舱内四个座椅均选用了符合可持续发展理念的材质，采用马鞍棕配色，并精心饰以专属马术徽标。

墨绿配色的座舱与车身颜色相呼应，奢华金色设计细节的直纹胡桃木单色木饰面板，搭配了黄杨木嵌件，并点缀以座椅相同格调的马术徽标，与下方“MULLINER”字样相互映衬。车门饰板和后车顶侧板采用标志性菱形绗缝刺绣工艺装饰，与精致优雅的粗花呢材质实现有机结合，搭配对比鲜明的亮蓝色缝线，营造出独树一帜的现代化座舱氛围。此外，饰有“MULLINER”专属字样的迎宾踏板也为这辆欧陆GT敞篷版马术特别款增添了专属的尊贵感。