本期案例是一辆来自佛山至上音乐改装的领克01，为了解决噪音问题，车主来到了佛山至上音乐寻求帮助。据车主反映，高速行驶的时候，胎噪有点大、同时提速的时候引擎噪音问题也比较突出，因此打算为座驾进行隔音降噪处理。
根据车主提出的噪音问题，俄罗斯阿德萨团队首先用自主研发的RedNoise汽车噪音检测系统仪器对行车噪音进行了检测，然后通过数据分析，改装师傅为这台领克01制定降噪方案。
解决方案：俄罗斯隔音之父研发，进口军工航天隔音DrARTEX阿德萨
改装车型：领克01
施工品牌：俄罗斯DrARTEX航天级隔音
材料来源：100%Made in Russia
施工项目：全车隔音降噪
施工材料：地球系列、舒适系列
施工部位：
车门：DrARTEX铠甲+超级护甲+HiFi护甲
脚踏板：DrARTEX堡垒+金甲+HiFi护甲+VBB06
后备箱：DrARTEX盔甲+超级护甲
后轮毂：DrARTEX堡垒+HiFI护甲
U型槽：DrARTEX堡垒+超级护甲
四门隔音，有效地降低风噪和共振隔音，同时做四门隔音可以给音响一个好箱体，有助于提升音响的品质。所以车门隔音采用DrARTEX铠甲+超级护甲+HiFi护甲做分块满贴进行减振隔音处理，使车门形成一个扎实密封的箱体，有效抑制车门振动，减少噪音往驾驶室传递。
正副驾脚踏板底盘，使用DrARTEX堡垒、金甲止振板和HIFI护甲、VBB06吸音棉做减震吸音处理，有效降低行车中，发动机怠速引起的底盘共振噪音，同时也降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音。
脚踏板底盘第一层隔音，有效抑制底盘低频振动，强化钣金，减少噪音传递。
脚踏板底盘第二层隔音，有效阻隔了噪音向驾驶室传递。
后尾箱为车内噪音的主要来源，这里腔体共鸣、胎噪路噪的集中地。所以对这个部位的做隔音处理，将有效的降低胎噪路噪，减少共鸣，更大幅度提高安装在后备箱超重低音的变压音质。
尾箱第一层隔音，降低腔体共鸣噪音。
尾箱第二层隔音，进一步减少噪音往车厢内传递。
后轮毂隔音处理，解决胎噪和避震器传递上来的振动噪音：粘贴DrARTEX堡垒双重止震材料+HiFI护甲隔音隔热棉，提升钣金扎实度、减小共振噪音，同时阻隔胎噪传递到尾箱内。
U型槽隔音处理，粘贴DrARTEX堡垒止震板+超级护甲隔音隔热棉，有效减小发动机噪音传递到车厢内，从而使得驾乘环境更加安静舒适。
解决领克的胎噪问题，使用DrARTEX喷涂铠甲涂抹四个车轮拱，可以起到安全防护的作用，阻隔汽车行驶中飞沙走石的撞击，降低轮胎的摩擦声、路噪和胎噪。
最后，隔音施工完成，进行路况噪音测试。
领克01隔音改装后，通过俄罗斯DrARETXT阿德萨隔音的完美解决，领克01的驾乘体验全面提升，就连车主最讨厌的胎噪，发动机也被隔音材料一一瓦解了。经过一个星期的回访，车主说："自从全车隔音后，下班后在城市的车水马龙间行驶的那种平静，是一些百万级的车都无法达到的。"
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