车主快看，科目二坡道定点总是压线是什么原因，有没有更好的方法？

车主快看，科目二坡道定点总是压线是什么原因,有没有更好的方法?

科目二考试坡道定点压线，主要是压边线和停止线，只要把这两条线找对了，那坡道定点停车那就没有问题了。

靠边停车找边线距离，有些司机认为靠雨刷器凸显点对边线，有些司机说看右边门把手，门把手与边线重合就停车，有些司机认为车头引擎盖的1/3处于边线重合最好，其实这三个方法都是可以的，你只需要选取其中一个，多加练习就行。

我曾经考试的时候用的是第三个方法，很好用，找点很准确，我跟大家简单介绍一下。

考试时上车需要做的动作我这里就不提了，考生都是知道的。

坡道定点停车前调节好后视镜，座椅，系好安全带，怎么调看你驾驶习惯，踩离合挂一挡，打转向灯，放手刹，慢抬离合到半联动，感觉汽车抖动，这时放脚刹，慢放离合，汽车起步。

汽车起步后看车头引擎盖，我们把引擎盖分为两部分，慢慢向右打方向当边线与引擎盖中间重合时稳住速度，再向右稍微打一定方向，感觉引擎盖1/3处与边线重合时回正方向盘继续行驶，这时汽车离边线正好在30厘米内。（每个人的坐姿高低不同，多练几次，找到自己最好的点，必须时下车来观察具体距离）。

坡道靠边停车边线是找好了，还有一条停止线又该怎么找呢？

停止线更好把握，你顺着边线继续行驶，当左后视镜下缘与停止线重合，并超出停止线5厘米时果断踩离合，刹车，这时车头刚好在停止线下一点点，坐姿高低不同，尽可能多练习，汽车上有很多参照物可以选择，不一定就选后视镜，只要能通过考试就行。

【总结】科目二坡道定点停车总是压线，主要是没有找好参照物，或者参照物找得不对，或者每次练习坐姿没有调成一样，坐姿高低对参照物有很大的影响，如果在车上感觉不出来具体位置，可以下车来观察，定好点，点好坐姿高度，定好距离后下次尽量不要改变。

现在的驾校 都是教学员一些应付考试的技巧。按驾校教练员指导就是了。因为各地考试用车不一样，点 自然也就不一样了。 科目二定点停车技巧分享： 在坡底的时候，我们就要先把车子给调正了，然后轻轻的松开离合器，车子开始往坡上行走，这时候，有一个小技巧，我们可以看着右边数起的第一个雨刷的一个顶点，看这个点和坡上右边的实线重合着走，这样的话，能够保持好，车子和右边线是距离了30厘米这样的一个程度，还有另外一个点就是，在考场上，一般在左边会有一条虚线的，我们用车子左边的一个突出点，和这一条虚线贴着来行走，这样的话，也能够保持车子和右边的线距离了30厘米。

现在人们的生活水平好了、几乎人人都想考个驾驶证开上自己的汽车、这样自己出行也比较方便。目前考C1驾驶证的人很多、一般考取了C1驾驶证日常工作出行和其他用车几乎可以了。

现在国家的交通法律法规也比较严格、考机动车驾驶证也越来越难、考取C1驾驶证尤其是科目二和科目三相对于从来没有开过车的人说是比较难一点、科目二是场地内实操考试。

很多的驾考人员几乎都是挂科在科目二的半坡定点、半坡定点压线是你距离没有拉出来，看的点位不对、半坡定点起步是比较难的，当初我考驾驶证的时候我们教练交的最多就是半坡定点和拉半坡定点的距离、其实科目二考试几乎几个项目都要把距离拉好、拉不好距离考试的时候很容易挂科、不管是哪个科目拉距离都可以用这个方法、我考驾驶证的时候教练是这样教的、进入项目的时候车标右侧的边缘线和地上画的线左侧边缘线保持20至25公分的距离、到点停车就可以了，但是每个地方考试车辆不一样有些看车标有些看雨刮器、只要保持看的地方离画的线20公分至25公分这样拉不好距离的问题就解决了。欢迎大家在评论区留言互动交流。关注我了解更多汽车问题