全新迈巴赫GLS即将入华，首款迈巴赫SUV令添越和库里南地位不保

　　迈巴赫，作为曾经和劳斯莱斯、宾利等超级豪华品牌同台竞争的汽车品牌，但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州车展正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。自从迈巴赫入驻奔驰并在奔驰S级的基础上打造出了迈巴赫S级豪车，让这一品牌不仅转危为安，而且在豪华品牌领域里面站稳脚跟。

　　2019年梅赛德斯-迈巴赫GLS于广州车展举行全球首发，这意味着迈巴赫品牌已进入新的历史阶段，从原先仅有的轿车产品，开始扩充到SUV车型，填补了这一细分市场的空白，这也是奔驰首款悬挂三叉星徽立标的车型。而选择在广州进行首发亮相，足以看出梅赛德斯-奔驰对于中国市场的重视程度，毕竟迈巴赫S级的销售主力在中国市场。

　　迈巴赫自从被奔驰收购以后，新推出的车型发生了天翻地覆的变化，也一改往日车型给人的印象，新推出的车型都是基于奔驰现款车型进行改造升级打造的。这也是和保时捷入驻奥迪不一样的地方，保时捷依旧保持了曾经的发展思路。虽然现在的迈巴赫车型全部基于奔驰车型再开发而来，跟之前定位有所不同，但最终整体效果却并非只是简单“精装修”这么简单，而是有了质的提升。车身细节处理上，大量奢华元素的融合，以及多处迈巴赫专属LOGO的加持，使其注定不凡。虽然现如今迈巴赫已经无法和宾利、劳斯莱斯公开叫板，但是凭借其独特的介于一线BBA豪华品牌与超级豪华品牌的产品定位，销量远超宾利、劳斯莱斯。

　　造型方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS整车尺寸与新一代奔驰GLS相仿，不过前脸进气格栅采用了纵向直瀑式设计，黑色前包围点缀，加上格栅上的Maybach标识以及竖立的三叉星徽立标设计，也让前脸看上去大气饱满，整体辨识度得到了进一步提升。新车搭以时下流行的全LED光源的前后大灯组，视觉效果上比标准版GLS更具豪华感和设计感，预计上市后支持选装时下流行的激光大灯，照射距离达到1000米。

　　车身侧面轮廓则与标准版GLS车型无过多区别，依旧是霸气和不失优雅。为彰显该品牌“终极奢华”的设计风格，车身增加了诸多镀铬装饰，车门下方航空踏板出细长的镀铬饰条彰显档次感。同时采用了大尺寸的迈巴赫多幅专属轮毂，新车提供22、23英寸两种尺寸轮毂可选，轮毂也是这辆车外观区别于普通GLS的一个标志。在车身尺寸方面，新车长为5205mm，轴距为3135mm，与全新GLS一致，为新车提供广阔的内部空间。

　　迈巴赫版GLS全系均为四座版本，第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，具有1.1米到1.34米后方腿部空间，并且带有巨大的腿托，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计，其豪华程度丝毫不亚于劳斯莱斯库里南。除了宽裕的空间以外，坐在后排，你还可以享受专属后排的娱乐系统，什么靠枕、什么独立温区空调、什么后排触控平板等应有尽有，充分考虑了老板们的乘坐舒适度。

　　迈巴赫GLS在动力总成上搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，能在极限状态下爆发出550马力和729牛米的扭矩。EQ Boost复合动力技术，在有限的时间内可以增加21马力(16千瓦)和184磅-英尺(249牛米)的扭矩，48V轻混系统能在起步发动机尚未最佳工作状态时提供动力，提升动力体验。GLS 600 4Matic可以在4.8秒内达到0-60英里每小时(0-96公里每小时)，美国规格车型最高时速限制在130英里每小时(209公里每小时)。与此同时，欧洲规格车型最高时速略高一点，为155英里(250公里/小时)。