在家人的建议下，不久前选了一台名爵6，车主认真分享驾车体验

放眼而今，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，社会越是进步，购车群体对买车有自己特殊的侧重方面。“长跑运动员”福特蒙迪欧，获得无数用户举手称赞。“科尔维特”五菱荣光，俘获着无数车友的心。不全面发展迟早要被市场淘汰。名爵6是名爵在国内的主推产品，如今可谓风头正盛，运用它独有千秋的形象设计，总能让人们对它另眼相看，名爵6自然而然获得了消费者的褒奖。这期分享的是《在家人的建议下，不久前选了一台名爵6，车主认真分享驾车体验》。

刚好遇到用车者小蒋，所以做了专访，他是我的邻居，也是一位懂车人，他用过蛮久时间的锐行。参考家人建议，最近有些积蓄，不久前提了名爵6，没选锐行。在使用了1个月后，他作为驾驶者就表示：好与坏真的只有比较才知道。名爵6真值得我们选择吗？两车比较，究竟差异点在哪里？接下来就让用车者为我们解答。在家人的建议下，不久前选了一台名爵6，车主认真分享驾车体验。

大家一定是首先注意到名爵6的外观，外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。前进气格栅不仅大而且很有时尚感，大灯造型特别，和尾灯有种相互辉映之势。车尾部分的镀铬条我也很喜欢，与尾部车灯相连很有科技感，17寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与厚重的人格魅力。归纳来看，它的造型设计看上去很大气时髦，是一款比较有层次的车。

我感觉名爵6的内饰还是十分的优秀的，中控台的整体排布享有相当高的科技感官，中央的大屏让整体看起来格外醒目，虽然用料不算豪华，但整体做工延续了名爵惯有的风格，处处显露人文关怀，座椅材质较软，乘坐较舒服，皮质包裹，质感没话说，新车感觉异味很小，开上一星期就基本感觉没有了。总体来看，名爵6各种细节的处置很棒，档次感和科技感很足。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力，我觉得“名爵6 2019款 20T 自动运动版”才是这款车的精髓，名爵6排量为1.5，发动机是涡轮增压，平常自己跑个高速，120上下还是很轻松的。变速箱使用了技艺先进的7挡双离合变速箱，对于档位的选择也非常精确，绝对可以理解我的驾驶意图。包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速，特别在高速上面的时候，车辆行驶特别的稳定，给出的安全感很强。

在空间这方面，足够普通家庭使用，只能有一个字形容——大。整车尺寸为4695*1848*1462毫米的名爵6，首排的乘坐空间非常舒服，坐的时间长也不会出现特别疲劳的情况。2715mm的轴距加在名爵6的身上，横向空间表现不错，最后排满座之后，空间上仍旧非常宽松。储物方面，这款车的储物空间可以放下很多东西，很满意，如果说后备箱的空间稍微再大一点，当然会更好了。

对于舒适性，名爵在倾尽全力把名爵6打造成为一款移动沙发。因底盘和悬架调校得当，处理颠簸感的能力较强，通过石子较多的路面时，底盘悬挂应该是最满意的地方之一，外柔内刚一点都不过分，座包是比较柔和的类型，摸起来皮革的层次和质量感觉也是非常不错的。空调成效很杰出，冬天也不怕冷了。降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。而且，除了常规的舒适配置外，名爵6还备有如倒车摄像头、无钥匙启动、无钥匙进入、定速巡航体系、电子手刹、后视镜加热功效、电动折叠后视镜功能、等高科技配置，用车者在车内就可享受如在家中一样的舒适性。

提到油耗数据，目前的油耗6.2L升，实际上我这辆车的街区油耗就没超过百公里7.4L，现在高速5.2L个油上下，绝对在我的承受范围之内。在这样的一个动力和操作下，能有这么低的油耗已经很良心了。感谢聆听这期《在家人的建议下，不久前选了一台名爵6，车主认真分享驾车体验》。

名爵6的每个长处都深得我心，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。如今愈来愈多职场人士在开名爵6，基本上年薪10万以上就能开它。我觉得大家的眼光不会有错，开这款车到现在，我想表达四个字：是款好车！这款车我提的是“名爵6 2019款 20T 自动运动版”，办公室的人都说我买错了，大家看看买得对不对？

通过用车者的感受，我们能够懂得，名爵6之所以可以目前的“宠儿”，外观只是名爵6取得成功的秘诀之一，油耗、动力、操控方面也做得很到位，多样的特色满足了购车人群多元化的要求。通过其它紧凑型车对比，我们发现名爵6的性价比非常不错。总的说，汽车技艺突飞猛进的今天，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如名爵6。对于这一款能力良好的名爵6，阁下觉得如何呢？感谢阅读本期《在家人的建议下，不久前选了一台名爵6，车主认真分享驾车体验》。