又一合资车“溃败”，披着C级的外衣，卖着B级的价格，却满地狼藉

福特在这两年并没有交出一张让人满意的答卷，这家百年老车企在市场上面的表现连国产车都不如，这么说并不是瞧不起国产车，而是国产车发展了才10年，在福特面前就是小孩子，但是福特在这群小孩子面前只有老态。因为品牌光环尽失导致旗下一款拥有C级车品质，B级车价格的福特金牛座并没有获得国人赏识，实在是太可惜。

如何才能让一款汽车久盛不衰呢？这是一个连丰田大众都无法回答的问题。消费者喜好多变，21世纪的汽车圈风云变幻，涌进来的无数对手都是福特的心头大患。

从产品力来说，福特金牛座其实真的很不错，它的前身是福特LTD，引入中国时间是1986年，30多年的时间让福特金牛座有着深厚的历史底蕴，不过这又怎么样呢？

福特金牛座的指导价位于22.89~28.89万，车身长度是5018毫米，宽是1884毫米，高是1506毫米，轴距是2949毫米，整整比丰田凯美瑞大了一圈，乘坐空间只有宝马五系能与之抗衡，这也从另外一个角度反映出福特金牛座的优势，坐在里面不用担心空间会不会不够，而且中高配车型还有老板椅，外表朴实无华，里边别有洞天。

福特金牛座的外观打造得很商务，不是一款纯正的家用轿车，因此在北美市场一般都被拿来商用，是高端车的代表。车头使用了镀铬材质，搭配了LED大灯，让人感觉精致又大气，看上去很有档次感。

福特金牛座的内饰部分，里面整体有着浓厚的美系风格，如果细细品，你会越来越喜欢福特金牛座，各个配置都整整齐齐，给人一种很主流的感觉，表现出来的商务奢华感让内饰提升了好几个档次。

大尺寸中控显示屏，柔软的真皮座椅，一键启动，可开启全景天窗，倒车影像，L2级辅助驾驶系统，主动闭合进气口格栅，多层隔音玻璃都营造出上等的乘车环境，在噪音功能方面，福特金牛座也是很用心，使用的隔音材料和止震板让噪音分贝控制在了63.8，很多同级车型都达不到这个水平，全系标配空气净化器，七色氛围灯，车身稳定系统，胎压监测等主流配置。

核心动力方面，福特金牛座搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，传动方面与之相匹配的是8AT手自一体变速箱，功率高达180KW ，峰值扭矩为390牛米，前后搭载四轮独悬，拥有出色的性能，但是很可惜就是卖不动。

最后点评

福特金牛座卖不动不是因为品质差，很多国人都喜欢用销量来判断一款车怎么怎么样，但是福特金牛座是一个例外。笔者觉得这款车卖不动的原因是风格太过于沉稳，缺乏一点激情，老一代的人或许会喜欢这种四平八稳的汽车，但是年轻人一般都不太感兴趣，福特金牛座就败在这一点上。