航母被称为“海上霸主”，是蓝水海军部队的标配，因此大国都想研制出国产航母，来提高远洋作战能力的同时，也彰显出一国的军工实力，印度也不例外。不过相比于其他航母国家来讲，印度国产航母的研制之路确实可以说是诸多不顺，而最主要的原因则与印度的拖延症密切相关。
据悉，在2005年时，印度首艘国产航母“维克兰特”就已经开工建造，设计排水量3.75万吨，并计划于2011年正式下水。值得关注的是，自从2009年安放完龙骨之后，“维克兰特”的研制工程就一再被搁置，出人意料的是，能出现这样的状况竟然是因为科钦造船厂没储备够航母钢。
此后，“维克兰特”还遭遇了更多看起来就很荒诞的搁置理由，而“维克兰特”的研制历程也简直可以用“命途多舛”四个字来形容，公开资料显示，若不出意外，它最早可能会在2022年开始服役。值得关注的是，最近媒体又曝出一个与“维克兰特”相关的重磅消息。
众所周知，航母建成后要交付给海军部队，同时也需要港口停靠，但令人意外的是，按照各方的消息，“维克兰特”号或已进入工程末期，但时至今日，印度为它所建的母港还未修缮完成，有媒体甚至将其称为“毛坯房”。
基于此，维克兰特”交付后，就可能会立即面临着无港可泊的惨状。据媒体报道，此前，印海军已经向上级汇报了这个情况，并计划选择一座私人港口成为航母的暂时“居住地”，而位于泰米尔纳德邦金奈市的卡图帕里造船厂就是选项之一。
据悉，若“租房计划”顺利实施，每年印度海军都可能要为“维克兰特”支付租金2900多万人民币，甚至还有押金45.29万人民币，直到位于维沙卡帕特南的航母母港整修完毕。不得不说，拖延症简直把印度海军坑惨了，新航母能顺利完工本就不易，更令人震惊的是，建成后竟然还需要长住“廉租房”。想必印度海军的预算又要超支了。
不过与荷包变空相比，印度拖延症才是最奇葩的。要知道，美军最新型排水量高达10万多吨的核动力航母“福特”号也是在2005年开建的，时至今日，服役期限已接近3年，而“维克兰特”的服役日期还没有绝对可靠的消息。
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