发动机作为汽车身上最重要的部件之一，是非常重要的存在，一台发动机中大大小小的零件更是多到数不清，因此，一旦出现问题，维修起来相当麻烦。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%以上。发动机的五种被报废情况，你敢说你没有中招过？
一、长时间让汽车怠速。在怠速时是处于浓喷油状态的，也就是说，怠速时的车子，气门开得很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更厉害。久而久之就会影响进气排气的效率，直喷机型尤为严重，经常怠速的直喷车辆在冷启动时都能看到明显的黑烟。
二、没有及时更换空气滤芯。其实空气滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。所以车主们需要根据不同的使用情况，定期清洁空气滤芯。
三、用水来代替冷却液。有的车主在发现冷却液少了之后，以为加水补充就行，在临时情况下作为代替方案可以，但如果说想以水来替代的话，那千万不要这样做！其实冷却液并不仅仅为了冷却和防冻，还有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点。
四、图便宜加劣质机油。如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是心脏里的血液，因为机油的工作环境非常恶劣，所以一定要结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好，过多过少都不好。机油不要加少了，但也不要加多了。
五、对发动机进行不恰当的改装。车辆改装是一个给汽车发烧友，车痴们钟情的项目。来个大包围、前唇、大尾翼；加大轮毂、改绞牙避震等，其实都是外观的小case。真正的“扮猪吃老虎”是怎么样的？那些玩家们会重新调校发动机，甚至镗缸以此来增加排量。而这对发动机的伤害是巨大的。
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