凯迪拉克XT4真的好评如潮吗？它有什么优点？且听我详细分析

汽车行业其实是一个生态圈，在购车选择数不胜数的今天，车友要求由粗放变得集中。“商务王”丰田埃尔法，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“美系越野王”Jeep自由光，其地位已然不可撼动。汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。凯迪拉克XT4是凯迪拉克相当注重的一款SUV，善于利用它启迪未来的外观设计，买车群体把汽车颜值当作重要的选车条件的要求在不断被满足，因此得到市场上的广泛褒奖。这期分享的是《凯迪拉克XT4真的好评如潮吗？它有什么优点？且听我详细分析》。

荣幸请到修车师傅小蒋今天到场，他是我的朋友，也是一位修车师傅，他之前给公司开车，而公司的专车正是宝马X3。尊重朋友意见，10年存款换上凯迪拉克XT4，没选宝马X3。现在已然开了3个月，他在公开场合说：差距着实不小。究竟凯迪拉克XT4是否像他说的那样好？凯迪拉克XT4比宝马X3多出什么闪光点？接下来就请驾驶者聊聊自己的切身感受！凯迪拉克XT4真的好评如潮吗？它有什么优点？且听我详细分析。

凯迪拉克XT4美如冠玉，年轻且富有朝气，楚腰纤细的线条突显强力冲击感。中网格栅是我最喜欢的地方，很多朋友都夸它，新款的大灯比较好看，相比较上代车型，越发适合年轻人。尾灯独具特色，对比前大灯也不落下风，个人特别喜欢凯迪拉克XT4的轮毂造型，特别亮丽。整体而言，虽然设计比较简单，不过整体看上去很干净整洁。

内饰新鲜感十足，深浅搭配的内饰看上去很舒服，中控屏幕的构型和功能都喜欢，仪表盘的构型也很漂亮。整体的做工材料上也相当不错，能够给我一个精致的车内感受，软皮包裹的座包，覆盖面积广，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体格调提高一个档次。总体来看，设计清新及层次感突出的凯迪拉克XT4让我特别喜欢。

这款车的动力和操控甚合我意，经过反复斟酌，我敲定了凯迪拉克XT4的“凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱领先运动型”，虽然是2.0的直列4缸缸发动机，但是起步没有肉的感觉，得以实现241Ps的最大马力。在9挡手自一体变速箱的作用下，在动力方面我觉得能够满足日常的驾驶。方向盘轻重感很好，对于新手来说都是很容易上手的，只要轻轻踩下油门，车子马上就能给你很好的反馈。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。

空间来看，这款车的空间又大又宽敞舒适。凯迪拉克XT4的车体尺寸为4600*1881*1627mm，一家人坐在里面不会感到丝毫的拥挤。2779毫米的轴距是其空间的一大亮点，坐在后排头顶空间两指，都不会觉得很紧张，腿部空间也有很大的余量。关于储物空间，还有一些小的储物空间，放个水杯小物件挺方便的，后备箱还是特别大的，载物能力还是可以的。

乘坐舒适度方面，凯迪拉克XT4在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。得益于悬架调校适中，滤震能力较强，每次走到细碎烂路的时候，底盘很结实可靠，离地间隙也高，而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调冬暖夏凉，一点问题没有。关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效相当不错。凯迪拉克XT4在舒适配置上表现得非常大方，如配有空调温度分区控制、前排座椅加热、第二排空调出风口、真皮座椅等等，让舒适度成为了本车的一大优势。

各位都很关心的油耗方面，平均油耗也就在10.1L上下，堵车的路况下，油耗在13.1L上下徘徊，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过8.4L。油耗不必多说，相信使用过车的朋友都不会觉得高。感谢聆听这期《凯迪拉克XT4真的好评如潮吗？它有什么优点？且听我详细分析》。

我认为凯迪拉克XT4是真的合适我的要求，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。身边有许多高收入人才都在想要这款车，月薪3000以上开它没问题。口碑和销量没法骗人，开到现在，我用二个字表达用车感受：好车！我选的车型是“凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱领先运动型”，有同事说我买错了，大家帮看看我傻吗？

透过驾驶者的分享，我们能够知悉，凯迪拉克XT4之所以能够眼下的“宠儿”，绝非仅凭借外观这一单一闪光点，动力、操控方面的卓越表现也使得它取得成功，全能的表现，满足了绝大部分车主的要求。所以它是SUV中当之无愧的“性价王”。我想说，在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如凯迪拉克XT4。那么对于凯迪拉克的当家车型凯迪拉克XT4，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《凯迪拉克XT4真的好评如潮吗？它有什么优点？且听我详细分析》。