比较幻影后，选择了宾利添越，7200公里后车主说了实在话！

大家好，这期分享的是《比较幻影后，选择了2018款宾利添越，7200公里后车主说了实在话》。

当前汽车市场风云变幻，各路厂商百花齐放，无数“神车”繁花似锦。“国产颜值王”WEI VV7，不少车友对其情有独钟。欧洲头牌标致508，风靡全球，犀利登场。随着汽车车型在不断增多，找准各自的客群定位，将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如添越。

几年以来，宾利旗下的宾利添越常上眷注榜，善于运用它强悍的提速性能，使得各位的青睐于“运动小钢炮”的需求获得满足，如此一来，宾利添越获得各位的广泛好评。随着人们生活水平不断提升，大多数人都渴望从汽车身上赢得更多，电动座包、乘坐舒适、底盘稳定等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。

说到宾利添越，陈先生可谓体验颇多，他之前一直开同事的幻影，几个月前刚换上宾利添越，现在也开了7200公里，他感叹：开过才了解两车的差距。那么宾利添越是否值得入手？和幻影相比究竟有什么不同？现在看看小高是怎么说的。

若说我为何选择买宾利添越，外观是重要原因，整体外观细致优雅，越发符合这一代宾利的气质。造型特别的前大灯为宾利添越带来更加优异的设计感，车尾相对寻常，展现儒家中庸之道。幻影与宾利添越的外观都很不错，但宾利添越更有味道。外观着实是这款车的长处，没有缺陷的外观构型给人的感觉格外美好。前脸充满刚性，阳光下能给人很强的力量感，车尾的处理让车体的质感得到不少提升。总之，幻影与宾利添越的外观确有不同，我更中意宾利添越的感觉。

提到宾利添越的内饰上，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去特别新颖，车内用料让人感觉比较高档，层次感随之提高，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件，为车内增添几分情趣。相较于幻影，虽然它们不相上下，但我更喜欢宾利添越的内饰，座包不仅拥有良好的包裹性且很贴合身体，总体而言，个人心中觉得宾利添越内饰要更好一些。

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，宾利为宾利添越装备了4.0排量的V型8缸发动机，可以发挥出549Ps的最大马力。变速箱使用了技能稳定的8挡手自一体变速箱，换挡有序且不卡顿，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，转弯半径小，转向精准，方向盘没有过多的虚位。拐弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。0-100km/h提速成绩优异，实际为4.2秒，对于幻影这个同级车来讲平分秋色，驾驶质感并无太大差别。

空间没有可圈可点的地方，宾利添越空间表现是有缺陷。提到首排，挂挡有时担心会碰到副驾驶。转到第二排上，坐三个人就会觉得拥挤，腿脚施展不开。来到后备箱上，我的钓鱼工具都难绝对搞定，让我有点不爽。聊一下车内储物空间，烟盒、纸巾和驾照等都有位置放。幻影空间比宾利添越有优越一些。

再来看看油耗，宾利添越的油耗有些不尽人意，在综合各种因素影响下，每一百公里的实际油耗约为13.7L，高速油耗相对偏低，仅为11.4L，街市道路的实际油耗是17.8L，这样的油耗与眼下大家倡导节俭的观念不太相符，幻影似乎比宾利添越更省油，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。

整体上看，宾利添越的每个长处都深得我心，特别是线条和尾部的构型。纵使幻影也有很多卓越的地方，但我更喜欢宾利添越。现在也有很多年轻人在关注宾利添越，销量是实力的象征，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开到现在，我用五个字表达用车体验：买它不后悔！

听完驾车者的分享，我觉得，既然宾利添越能够在剧烈的竞争的生存，并非只是动力比较突出，因其在内饰、外观、操控方面也做得细腻别致，迎合当下用户多元化的买车要求。因此宾利添越性价比在同类车中是比较明显的。对于这款性价比极高的宾利添越，各位有什么观点呢？