开完别克昂科威后，选择试驾大众途观L，车友：差别一看便知

#汽车#晓龙聊车：昂科威和途观L的差别有多大？对比后可以看出。在年龄稍大的车主心中，中型SUV一直是非常典型的一种选择。本身在外形设计上，就有着一定的硬汉式风格，同时在空间方面提供的表现更加优秀，因此能够为整个家庭的乘坐体验带去更好的补充。如果在20~25万之间寻找一款适合的车型，其实还是有着很多选择的，其中昂科威和途观L就是两款很突出的车型。今天就车友杨先生的体验来对比一下两车的不同。他入手的昂科威型号为2020款28T四驱精英型，指导价格为23.99万，而选择对比的是途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适版国六指导价为24.08万。

2018年11月份上市的途观L，其实是中期改款的车型，在外观造型变化上的差别为重点，车型在外形上更加亮眼，填充了如今市场当中对于外形方面的更高要求，满足了年轻用户的需求，该款车采用的就是典型的三杠式设计，同时还有着大众非常亮眼的标志，提升了不少车型本身的质感。相较于大众旗下传统的汽车，这款车在年轻风范上有着更强的表现力，侧面的线条走势也是相当有冲击感的，整体的走势相当凌厉，让车型的霸气风范提升了很多。

昂科威作为别克旗下有着一定年头的车型，在2014年10月上市以来，进行推新的次数并不多，在去年10月份上市的2020款昂科威给很多车迷们带来了惊喜。在外形设计上采用了全新的家族式风格，重点变化的地方就在外观上，内饰的变化不大。相较于老款车，将前脸的造型变得更加复杂，同时在中网处还采用了具有层次感更鲜明，更具视觉冲突的造型，套用了别克如今最新的家族设计风格，对于用户而言能够带来不小的视觉冲击。

试驾过程当中带来最为直观的差别感受还是在发动机上，两车都是2.0T的发动机，但是两车的马力和峰扭却是不同的，昂科威的峰扭高达400，同时马力达到了260，这要比途观L的186马力和320峰扭高上很多，因此在加速方面表现得更加亮眼。两车的变速箱也有着明显的差别，昂科威的9挡手自一体要比途观L的七档双离合操控起来的舒适度更强。至于悬架方面，两车采用的都是前后独悬，这一点在减震性上有着明显的表现。

影响乘坐体验的另外一方面就是在空间上，对比来看途观L的空间表现力更强，长度达到了4712毫米，轴距达到了2790毫米，在长度上比昂科威多出了26毫米，轴距上则多出了41毫米，这意味着它带来的空间更为宽敞。在配置方面，两车也有着明显的差距，昂科威整体的配置更加全面，要比途观L多出并线辅助、电动后备箱、主动降噪、前排座椅加热等功能，在使用的时候更加轻便，让人感觉到更加具有科技化。

结语：开完别克昂科威后，选择试驾大众途观L，车友：差别一看便知。两车虽然是同价位的车型，但是从仔细对比中能够看出不少差别，外形上的差别车主们各有所好。动力方面昂科威的动力更强，三大件整体的表现也更出色，配置也较为全面，但是途观L的空间表现更出众。这些差别都是能够作为用车倾向来判断的特点，希望可以帮大家找到最为合适的车型。明天大家想看哪款车评，欢迎下方评论留言，晓龙为大家解答。